ОАО «АК «Транснефть» подписало многостороннее соглашение с компаниями-операторами магистрального нефтепровода «Дружба» с целью сохранения качества нефти и предотвращения сбоев в работе систем измерения количества и показателей качества нефти. Об этом говорится в сообщении компании.

«Соглашение призвано регулировать вопросы регламентации транспортировки нефти и соблюдения надлежащего качества в западном направлении», — указано в сообщении. Участниками соглашения являются дочернее предприятие «Транснефти» — ОАО «МН «Дружба», белорусское ОАО «Гомельтранснефть Дружба», украинское ПАО «Укртранснафта», словацкое АО «Транспетрол», венгерское MOL, польское»ПЕРН «Пшиязнь» /PERN Przyjazn/ и чешское АО «МЕРО ЧР» /Mero/.

На сегодняшний день поддержание качества нефти в системе магистральных нефтепроводов «Транснефти» решается транспортной монополией за счет регулирования грузопотоков, включая последовательную перекачку, и смешения нефти различного качества.

Как сообщал ИТАР-ТАСС ранее со ссылкой на заместителя вице-президента «Транснефти» Игоря Кацала, по ряду направлений уже сейчас существуют трудности с поддержанием качества, которые нельзя решить технологическими методами. В целом российские НПЗ, по расчетам экспертов профильных институтов, без строительства дополнительных установок технологически не готовы к приему нефти с содержанием серы свыше 1,8%. Как отмечал Кацал, сейчас четко прослеживается тенденция сокращения низкосернистой нефти на западном направлении и рост малосернистых объемов на восточном направлении. Тем не менее, развитие нефтедобычи на Ванкоре и Русском месторождении значительно увеличит количество нефти высокой плотности, которая потребует от транспортной монополии дополнительных затрат на ее перекачку /с учетом необходимости ее подогрева/.

«Транснефть» и PERN Przyjazn — крупнейшие операторы нефтепровода «Дружба», по которому российская нефть поступает в Польшу и Германию, а также транзитом через гданьский нефтяной терминал «Нафтопорт» другим иностранным потребителям.