Середина торговой недели ознаменовалась значительным падением цен на российском рынке нефтепродуктов. Многие компании на рынке продолжают испытывать на себе негативность поднятия банковских кредитных ставок, что выражается в низкой платежеспособности компаний. В результате, продукта на свободном рынке накопилось достаточно, а спрос остается слишком слабым, поэтому компании продолжают производить коррекцию своих отпускных цен в отрицательную сторону. Так, компании-производители произвели изменения на свои отпускные цены в диапазоне 200 — 2200 руб./т.
Кроме того, немаловажным фактором выступает и экспортная альтернатива, которая на сегодняшний день представляется непривлекательной для отечественных производителей. Так, мировые рынки, как нефти, так и нефтепродуктов, продолжают демонстрировать движение в отрицательном направлении, что делает экспортные операции совершенно не выгодными для наших компаний. Напомним, что данный фактор ведет к увеличению предложения на рынке, а следовательно, и к снижению цен на нефтепродукты.
На рынке светлых нефтепродуктов, как сообщает ОМТ-консалт, наиболее значительное снижение цен наблюдалось на зимнее дизельное топливо. Так, несмотря на то, что с этого периода данный вид топлива становится более востребованным на рынке, он продемонстрировал снижение средних цен на 1,86% или 470 руб./т. На середину торговой недели цена на зимний вид дизельного топлива составила 24 757 руб./т. В целом по рынку, компании-производители скорректировали свои отпускные цены на зимнее дизтопливо в диапазоне 1100 — 2200 руб./т. Причем коррекция цен наблюдалась у незначительного числа игроков. Такое развитие событий, вероятно связано с тем, что потребители до наступления холодов по максимуму стараются использовать летний сорт дизельного топлива, стоимость которого значительно ниже зимних сортов, в результате чего спрос на этот вид топлива невысокий.
Летнее дизельное топливо было подвержено более активной коррекции цен со стороны компаний-производителей. Тем не менее, изменения носили менее существенный характер и составили 300 — 1000 руб./т. Средняя стоимость данного вида топливо опустилась на 0,74% или 149 руб./т, и достигла уровня 19 968 руб./т. Так, пока холода не наступили, этот вид дизельного топлива пользуется неплохим спросом.
Высокооктановые бензины марок Аи-95 и Аи-92 продемонстрировали снижение средних цен на 0,90% и 0,73% или 255 руб./т и 163 руб./т соответственно. Средняя стоимость бензина марки Аи-95 достигла уровня 27 991 руб./т, а бензина марки Аи-92 составила 22 130 руб./т. Низкооктановый бензин марки А-76/80 за отчетный период времени также продемонстрировал существенное снижение цен. Средняя стоимость данного вида автомобильного бензина составила 20 587 руб./т, что на 0,75% или 156 руб./т ниже уровня начала недели.
По прогнозам большинства участников рынка нефть на протяжении 2-х недель, а может даже и месяца, будет падать, и никакого повышения не наблюдается. Так, летнее дизельное топливо у нескольких компаний в среднем по рынку уже составила 19 200 руб./т. Также, все еще остается проблема с кредитами, и многим компаниям его не открывают, поэтому они вынуждены допродавать все остатки по старой цене. Сегодня на российском рынке нефтепродуктов у некоторых трейдеров существуют небольшие осложнения с поставками продукции.
Таким образом, как уже отмечалось выше, стоимость нефтепродуктов на российском рынке, скорее всего, продолжит демонстрировать движение в отрицательную сторону. В основном, это связано с тем, что сегодня на рынке не присутствует никаких факторов, способных оказать существенную поддержку рынку. А низкая платежеспособность и непривлекательность экспортных операций, по-прежнему оказывают негативное влияние на цены. Кроме того, в будущем месяце стоимость углеводородного сырья может продемонстрировать понижение, что также окажет давление на рынок.

Бензин АИ-92

23 октября на Торговой площадке eOil.ru наблюдалось некоторое увеличение стоимости бензина марки Аи-92, так, средневзвешенная цена продажи выросла на 250 руб./т. до уровня 19 350 руб. за тонну, объем предложения также увеличился на 0,5 тыс. тонн и составил 1 тыс. тонн. Средневзвешенная цена покупки резко снизилась на 1 445 руб./т. и составила 16 555 руб. за тонну при увеличении объема спроса на 1,2 тыс. тонн до отметки 2,7 тыс. тонн.

Дизельное топливо (летнее)

23 октября стоимость дизтоплива летнего на Торговой площадке eOil.ru значительно уменьшилась, так, на конец дня средневзвешенная цена продажи составила 18 681 руб. за тонну, сократившись на 478 руб./т., объем предложения вырос на 0,4 тыс. тонн до отметки 4,1 тыс. тонн. Средневзвешенная цена покупки осталась без изменений и составила 16 720 руб. за тонну при стабильной величине объема спроса 0,72 тыс. тонн.

P.S. Цены на мировом нефтяном рынке выросли в связи с тем, что президент ОПЕК подтвердил намерения группы сократить уровень добычи нефти, а Иран указал на вероятность того, что данное сокращение составит 2 миллиона баррелей в день. По словам президента ОПЕК Шакиба Хелила, соглашение по поводу объема уменьшения добычи пока не достигнуто.По мнению аналитиков, за последнее время снижение цен на нефть было достаточно большим, чтобы сейчас ожидать их роста. Бьютел утверждает, что динамика рынка следует понижательному тренду, но периодически будут происходить краткосрочные корректировки, которые будут заканчиваться достижением все новых минимумов. Сдерживающими факторами вчерашнего роста цен стали: понижение показателей фондовых рынков и неопределенности в отношении намерений Саудовской Аравии. Как заявил министр нефти Саудовской Аравии Али аль-Наими (Ali al-Naimi), пока ни о каких сокращениях речи не идет: рынок сам должен определить уровень цен. ОПЕК выступила с просьбой к России и другим странам-производителям нефти, не входящих в группу уменьшить добычу.(подробнее см. http://eoil.ru/news/30658)

Нефтепродукты на eOil.ru