Рост ж/д тарифов на нефтяные грузы должно сопровождать снижение по другим грузам
Индексация тарифов на железнодорожные перевозки нефтеналивных грузов в 2014 году возможна, но должна быть увязана со снижением тарифов на перевозки других видов грузов, заявил в ходе заседания правительства глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев.
В ходе заседания правительства президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин сообщил, что компания рассчитывает получить от индексации этих тарифов в следующем году 16 миллиардов рублей.
«Что касается повышения тарифов по грузам, связанным с нефтяной отраслью, то такая возможность и такое право у компании есть, но в этом случае мы отошли бы от правила нулевой индексации 2014 года. Мы говорим, что это возможно только как симметричное решение — повышение тарифа для некоторых грузов, но снижение тарифа для других грузов», — сказал Улюкаев.
По его мнению, таким образом, компания могла бы получить хороший эффект для своего бизнеса за счет снижения тарифов на перевозку тех грузов, по которым она конкурирует с автомобильным транспортом.
Вице-премьер Аркадий Дворкович согласился, что в идеале индексация тарифов на перевозку нефтеналивных грузов должна сопровождаться снижением тарифа на другие грузы, отметив при этом, что такие решения — прерогатива компании, а не правительства.
_____________________________________________________________________________________
Для участия в реальных торгах на площадке eOil.ru, необходимо пройти регистрацию.
Текущую информацию о ситуации на мировом и российском рынках смотрите на сайте: Статистика на OilStat.ru.
_____________________________________________________________________________________
