Казахстан к 2013 году планирует занять 50% грузоперевозок на Каспии за счет увеличения танкерных нефтеперевозок с месторождений Кашаган и Тенгиз, сообщает ИА «Новости-Казахстан» со ссылкой на министра транспорта и коммуникаций страны Абельгази Кусаинова.

По словам министра, к 2014 году объем нефтеперевозок с двух главных месторождений планируется увеличить до 11 миллионов тонн с нынешних семи миллионов. «Мы сегодня в целом по Каспию возим 30 процентов грузов. Уже сейчас приобретаем большие танкера и мы намерены до 2013 года возить 50 процентов всех грузов, которые перемещаются по Каспию. В основном, это нефть и зерно», — сказал Кусаинов.

Власти ожидают, что на месторождении Кашаган с 2013 года начнется добыча нефти в размере 7,5 миллиона тонн в год, а в перспективе объем добычи планируется довести до 56 миллионов в год. Месторождение Тенгиз также является очень перспективным, на нем к 2016 году объем добываемой нефти собираются увеличить до 36-42 миллионов тонн.

Министр транспорта уточнил, что покупку танкеров государство возлагает, в том числе, и на предпринимателей. «Покупателями танкеров будет и Казмортрансфлот и все те, кто желают. У нас в законодательстве в этом плане (монополии) нет», — сказал он. В настоящее время государство располагает шестью танкерами. Экспорт нефти осуществляется в основном через Россию, причем основной упор приходится на трубопроводные поставки.

23 июля стало известно о достигнутой договоренности между компаниями KMG Kashagan (дочерняя компания «КазМунайГаза») и Shell Kazakhstan Development о паритетном владении NC Production Operations Company, разрабатывающей месторождения на Северном Каспии. «В результате подписания данного соглашения, КМГ и Shell становятся официальными партнерами по операциям по добыче и эксплуатации, что позволит им объединить свои усилия для своевременной реализации проекта», — пояснила пресс-служба КМГ.