Забастовка работников Туапсинского морского порта привела к скоплению на станциях ОАО «РЖД» более 30 поездов. Сегодня в ожидании выгрузки находятся более 1000 вагонов с углем и более 800 вагонов с зерном. Кроме этого на склады выгружено 500 вагонов. Отметим, что порт Туапсе по своим технологическим особенностям является единственным российским портом на Черном море, через который осуществляется поставка угля на экспорт. ОАО «РЖД», организуя поставку поездов с грузами в Туапсе, действует на основании согласованного и подтвержденного портом графика приема вагонов. Строго выполняя все партнерские обязательства, компания несет серьезные материальные потери и вынуждена с сегодняшнего дня ввести конвенцию на поставку грузов в Туапсе.
Как сообщает PortNews, экономические потери вследствие простоя вагонов и конвенции составят несколько десятков миллионов рублей. Отметим, что простой вагонов происходит в период массового вывоза грузов в припортовые станции СКЖД. ОАО «РЖД» считая сложившуюся ситуацию недопустимой, обратилось в Минтранс РФ с просьбой принять соответствующие безотлагательные меры. Немаловажно, что в условиях дефицита подвижного состава, с учетом наступающего периода зимних холодов и потребности предприятий и жителей в топливе, простаивающие вагоны могли бы использоваться для перевозки необходимых грузов внутри страны. Напомним, забастовка рабочих Туапсинского морского торгового порта началась 4 ноября и продолжается, несмотря на судебный запрет.
Нефтепродукты на eOil.ru