Нефть:

Энергетический кризис в ЕС продолжает разрастаться. Цена на газ продолжает идти вверх, причем она уже достигает крайне неприличных величин и ничего общего с нормальной ситуацией не имеет. 1700 долларов за 1000 кубометров, это аномально много. Есть ощущение, что кризис создан искусственно, цели его пока не ясны. Но в любом случае нам стоит ожидать роста инфляции в ЕС в 2022-м году.

Цены на нефть в данной ситуации вряд ли будут способны на сильное падение, однако некоторое снижение возможно, так как проблем с мощностями для добычи в мире не наблюдается. Страны ОПЕК+ способны в любой момент нарастить объемы. Страхи по «омикрону» не утихают. Летальность от него меньше, но нагрузка на систему здравоохранения будет выше из-за массовости заболеваний, что может привести к вводу строгих ограничений на перемещение этой зимой. В этом случае цены на нефть будут снижаться.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Нефтяные инвесторы продолжают оценивать еженедельную статистику минэнерго США о запасах нефти и добыче. Так, коммерческие запасы нефти в стране за неделю по 10 декабря опустились на 4,6 миллиона баррелей при прогнозе снижения показателя только на 2,1 миллиона. Запасы снижаются третью неделю подряд. Добыча нефти в стране за неделю осталась на отметке в 11,7 миллиона баррелей в день.
Тем не менее, нефть столкнется с некоторыми препятствиями в ближайшей перспективе, поскольку опасения по поводу быстрого распространения штамма «омикрон» продолжают вырисовываться на рынке.

Сегодня, за прошедшую торговую сессию на площадке eOil.ru были показаны следующие результаты электронных аукционов:
в 10:30 Мск., топливо дизельное ДТ-А-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 78250 руб./тн., c НДС 20%, (+2250 руб./тн.).
В 11:00 Мск., бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 51350 руб./тн., c НДС 20%, (+250 руб./тн.).
В 11:30 Мск., бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 54596 руб./тн., c НДС 20%, (-454 руб./тн.).
В 11:30 Мск., пропан-бутан автомобильный, базис поставки Тюменская область — 21700 руб./тн., c НДС 20%, (-800 руб./тн.).
В 12:30 Мск.,гелий газообразный, базис поставки Оренбургская область — 1536 руб./тн., c НДС 20%, (+1 руб./тн.).

Нефть:

Согласно данным EIA запасы нефти в США снизились на 4.584 млн. баррелей, аналитики ждали падения на 2 млн. баррелей. С другой стороны, буровая активность в США растет, и как следствие растет и уровень добычи, который в данный момент составляет 11.7 млн. баррелей в сутки.

Страхи по штамму «омикрон» отошли на второй план, так как переносится он легче, чем более ранние формы COVID-19.

Текущий подъем на рынке нефти предлагаем использовать для продаж. Очередной поход на 80.00 выглядит совсем необязательным. Отметим, что если Европа окончательно сойдет с ума со своим газом, то тогда и цены на нефть будут вынуждены подтянуться выше текущих значений. Рассчитываем на некоторое здравомыслие Брюсселя.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Администрация Джо Байдена хочет получить инструмент для эффективного регулирования мирового топливного рынка, однако пока у нее не получается даже снизить цены на американских заправках. Тем не менее в Белом доме не унывают и продолжают искать свой путь к нефтяному успеху.

США приступают к товарным интервенциям на нефтяном рынке. 17 декабря министерство энергетики страны должно опубликовать извещение о продаже 18 млн баррелей из стратегического резерва. Это делается в рамках недавнего указа Джо Байдена о высвобождении 50 млн баррелей. Как отреагируют на распродажу цены на нефть, пока сказать сложно, поскольку само объявление американского лидера о предстоящих интервенциях рынок практически не заметил.

В 2021 году нефтегазовые компании оправились от кризиса, вызванного пандемией Covid-19, и рассчитывают на то, что следующий год принесет больше денег, чтобы порадовать акционеров и подготовиться к энергетическому переходу. В следующем году отрасль может серьезно трансформироваться. Преобразования коснутся курса на декарбонизацию и выплаты акционерам, которые отмечают самую низкую доходность в отрасли со времен предыдущего кризиса в 2015-2016 годах. Стратегический выбор инвестиций в экологически чистые энергетические решения, курс на декарбонизацию и изменение позиционирования портфеля станут ключевыми трендами для всех нефтегазовых компаний — от крупных и национальных (NOCS) до независимых производителей нефти и газа в США. Об этом сообщил в своем недавнем отчете Том Эллакотт, старший вице-президент по корпоративным исследованиям в Wood Mackenzie.

Сегодня, за прошедшую торговую сессию на площадке eOil.ru были показаны следующие результаты электронных аукционов:
в 10:30 Мск., топливо дизельное ДТ-А-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 76002 руб./тн., c НДС 20%, (+2002 руб./тн.).
В 11:00 Мск., бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 51095 руб./тн., c НДС 20%, (-255 руб./тн.).
В 11:30 Мск., бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 55065 руб./тн., c НДС 20%, (-535 руб./тн.).
В 11:30 Мск., пропан-бутан автомобильный, базис поставки Тюменская область — 22514 руб./тн., c НДС 20%, (+614 руб./тн.).
В 12:30 Мск.,гелий газообразный, базис поставки Оренбургская область — 1535 руб./тн., c НДС 20%, (-34 руб./тн.).

Актуальная информация о последних событиях

Согласно последним предварительным официальным данным, реальный ВВП России вырос на 4,3% в третьем квартале этого года по сравнению с ростом на 10,5% во втором квартале текущего года, в сравнении с прошлым годом. Темпы роста снизились с самого высокого уровня с 2000 года на фоне эффекта низкой базы.

В разных странах и регионах сохраняются расходящиеся тенденции роста. Сильная динамика в сырьевом секторе, которая поддержала рост, особенно во второй половине 2021 года, привела к пересмотру в сторону повышения в странах Латинской Америки, за исключением Бразилии, а также в ОПЕК и других развивающихся странах.

В 2021 году рост мирового спроса на нефть не изменится по сравнению с оценкой прошлого месяца и составит 5,7 млн ​​баррелей в день (б/д). Спрос на нефть был скорректирован вверх в первом полугодии 2021 года на фоне более высоких, чем ожидалось, показателей расхода топлива на транспорте в странах ОЭСР.