В ноябре ставки грязного спотового фрахта снизились на всех исследуемых маршрутах, поскольку рост наличия судов опередил ограниченный спрос на тоннаж.

На маршруте Ближний Восток — Восток ставки спотового фрахта VLCC в ноябре снизились на 9 % по сравнению с предыдущим месяцем, а ставки на маршруте Западная Африка — Восток упали на 10 % за тот же период.

На рынке Suezmax ставки на маршруте США-Побережье Персидского залива-Европа сменили рост предыдущего месяца, снизившись на 25% за месяц.

Спотовые ставки Aframax на маршруте Карибский бассейн — Восточное побережье США упали на 34 %, отступив после сильного всплеска месяцем ранее.

На чистом рынке ставки на маршруте Восточный Суэц снизились в среднем на 15 %, в то время как ставки на маршруте Западный Суэц подскочили на 19 %.

По данным вторичных источников, общий объем добычи нефти ОПЕК-12 в ноябре 2024 года составил в среднем 26,66 млн баррелей в сутки, что на 104 тыс. баррелей выше, чем в предыдущем месяце. Добыча нефти выросла в основном в Ливии, Иране и Нигерии, в то время как в Ираке, Венесуэле и Кувейте добыча снизилась.

В конце года сохранились устойчивые тенденции экономического роста, что привело к незначительному изменению прогнозов экономического роста в ряде стран в сторону повышения. Тем не менее, прогнозы глобального роста остаются неизменными — 3,1% на 2024 год и 3% на 2025 год.

Спрос на нефть DoC (т. е. нефть из стран, участвующих в Декларации о сотрудничестве) пересмотрен в сторону снижения на 0,3 млн баррелей в сутки по сравнению с предыдущей оценкой и составит 42,4 млн баррелей в сутки в 2024 году. Это примерно на 0,3 тыс. баррелей в сутки выше, чем оценка на 2023 год.

Спрос на нефть марки DoC в 2025 году пересмотрен в сторону понижения на 0,4 млн баррелей в сутки по сравнению с предыдущей оценкой и составит 42,7 млн баррелей в сутки. Это примерно на 0,3 млн баррелей в сутки выше, чем оценка на 2024 год.

Сегодня, за прошедшую торговую сессию на площадке eOil.ru были показаны следующие результаты электронных аукционов:
в 10:30 Мск., топливо дизельное ДТ-А-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 94500 руб./тн., c НДС 20%, (0 руб./тн.).
В 11:00 Мск., бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 59268 руб./тн., c НДС 20%, (-482 руб./тн.).
В 11:30 Мск., бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 65450 руб./тн., c НДС 20%, (0 руб./тн.).
В 11:30 Мск., пропан-бутан автомобильный, базис поставки Тюменская область — 14000 руб./тн., c НДС 20%, (+1250 руб./тн.).
В 12:30 Мск.,гелий газообразный, базис поставки Оренбургская область — 921 руб./тн., c НДС 20%, (+1 руб./тн.).

Нефть:

Народ почитает сегодня отчет ОПЕК. Вряд ли мы увидим в нём какие-то сюрпризы. Скорее всего будет признано, что «да», нас ждет сокращение роста спроса, но рост будет. Подобная, уже многократно оцененная рынком вялая перспектива может обернуться тестом 70.00.

Вчера пройти выше 73.00 не смогли, но попытка была. И она ничем не закончилась. На рынке равновесие преимущества нет ни у одной из сторон.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Спрос на нефть в Китае может достичь пика в 2025 году, на пять лет раньше, чем ожидалось, так как переход от бензина и дизельного топлива ускоряется, пишет Bloomberg со ссылкой на отчет крупнейшего энергетического производителя в КНР.

Спрос на нефть может достичь 770 миллионов тонн в 2025 году, а затем постепенно снизиться до 240 миллионов тонн к 2060 году, согласно отчету Китайской национальной нефтегазовой корпорации, опубликованному во вторник. В начале этого года представитель группы заявил, что общий спрос не ожидается на пике до 2030 года.

Сегодня, за прошедшую торговую сессию на площадке eOil.ru были показаны следующие результаты электронных аукционов:
в 10:30 Мск., топливо дизельное ДТ-А-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 94500 руб./тн., c НДС 20%, (-1000 руб./тн.).
В 11:00 Мск., бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 59737 руб./тн., c НДС 20%, (-2013 руб./тн.).
В 11:30 Мск., бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 65450 руб./тн., c НДС 20%, (-1550 руб./тн.).
В 11:30 Мск., пропан-бутан автомобильный, базис поставки Тюменская область — 12750 руб./тн., c НДС 20%, (-2200 руб./тн.).

Среднесуточный объем импорта нефти Китаем в ноябре увеличился к октябрю на 12,2% — с 10,53 млн. б/с до 11,81 млн. б/с, свидетельствуют расчеты «Интерфакса» на основе данных Главного таможенного управления КНР. Относительно ноября прошлого года поставки выросли на 14,3%.

В абсолютном выражении импорт нефти в КНР в прошлом месяце составил 48,52 млн. тонн, что на 8,6% больше, чем в октябре — почти 44,7 млн. тонн, и на 14,3% больше показателя за аналогичный месяц предыдущего года — 42,45 млн. тонн.