Компания «Аэрофлот» рискует остаться без авиационного топлива. Аналитики считают, что причинами послужили такие факторы как желание сэкономить и низкие цены на московском рынке нефтепродуктов.

Благодаря прямым контрактам стоимость топлива для «Аэрофлота» в Москве оказалась на 6,5 – 7% ниже, чем во многих западных и российских аэропортах. В результате компания резко увеличила закупки керосина в Москве, и поставщики не смогли справиться с растущим спросом. Как следствие, за четыре дня до окончания месяца авиакомпания выбрала все топливные лимиты.

Также, по мнению участников рынка, проблему усугубило, отсутствие (с начала месяца поставок) топлива с Московского НПЗ, с которым у авиакомпании были заключены прямые договоры. Причиной нехватки топлива эксперты называют переориентацию производителей топлива (Московский НПЗ и другие заводы) на производство зимнего автомобильного дизеля.

Официальные представители авиакомпании утверждают, что отмен рейсов из-за нехватки топлива не будет. Проблему удалось решить благодаря поставкам из резервного фонда ТЗК Шереметьево. Кроме того, «Аэрофлот» закупил недостающие объемы у ТНК-ВР. По словам представителя НК, в ноябре компания поставила в Шереметьево на 30% больше авиатоплива, чем планировала изначально. Сейчас ТНК-ВР ведет переговоры об увеличении объемов поставок топлива на декабрь, так как в связи с новогодними праздниками будет наблюдаться резкий рост авиаперевозок и аэропорты и поставщики должны быть к нему готовы.