Китайские верфи и так обеспечивают 50% глобальных потребностей в судах, а теперь они будут строить корабли нового поколения на чистом топливе

Китай хочет расширить свое лидерство в мировом судостроении за счет нового поколения судов, работающих на более чистом топливе.

К 2025 году КНР намерена построить более половины мировых судов, работающих на низкоуглеродном топливе, включая сжиженный природный газ и зеленый метанол.

Китайские верфи построили более 50% мировых судов за первые 11 месяцев 2023 года. По данным Bloomberg, в прошлом году заказы на суда, работающие на СПГ, подскочили почти до 40% от общего объема.

Помимо строительства таких судов, Китай также планирует ускорить исследования и проектирование новых типов кораблей, работающих на сжиженном аммиаке, водороде и даже углекислом газе. Подразделение China State Shipbuilding заключило контракты на строительство контейнеровозов с метанолом для компании AP Moller-Maersk на сумму более $1 млрд.

oilcapital.ru

Прогноз биржевых цен на 29 декабря 2023