|
||||||||
|
Архив материалов
< | Апрель | > | < | 2024 | > |
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
На рынке СПГ-бункеровки появилась новая франко-японская компания
Французская Engie и ее японские партнеры Mitsubishi Corporation и NYK Line создали компанию Gas4Sea, новый бренд для совместного маркетинга СПГ в качестве топлива для морских судов. Рамочное соглашение о партнерстве было подписано еще в 2014 году.
Согласно совместному заявлению компаний, операции по бункеровке начнутся в четвертом квартале 2016 года в бельгийском порту Зебрюгге и в соседних портах, передает информресурс LNG World News. Заправку будет производить специализированное судно с СПГ-баками общей емкостью на 5 тыс кубометров, построенное на южнокорейской верфи Hanjin Heavy Industries & Construction.
Однако партнеры не собираются останавливаться на бункеровке морских судов. Новая компания будет работать и в соседних секторах, в частности, сотрудничать с наземными транспортными операторами. В частности, в ближайшие месяцы Gas4Sea начнет работу с с компанией United European Car Carriers, действующей в балтийском и североморском регионах.
Таким образом, как заявил Юн Нишизава, зам. главы департамента природного газа в Mitsubishi Corporation, новое партнерство надеется ускорить переход транспортных компаний к использованию СПГ в качестве топлива. А официальный представитель NYK Line Хитоши Нагасава подчеркнул, что использование сжиженного газа в морском судоходстве позволит существенно снизить эмиссию парниковых газов.
