Россия использует «теневой флот» для обхода ограничений в виде потолка цен на нефть и нефтепродукты, введенного странами G7. Власти России считают ограничения незаконными

Еврокомиссия предлагала запретить продажу старых танкеров России, чтобы помешать наращивать «теневой флот» для обхода нефтяных санкций, сообщает агентство. Россия считает санкции незаконными

На Западе обеспокоены тем, что суда под флагами Либерии, Панамы и Маршалловых островов входят в «теневой флот» России для поставок нефти. США, ЕС и Британия попросили эти страны лучше следить за соблюдением ценового потолка

Поставки «теневым флотом» растут за счет нефти РФ, Ирана и Венесуэлы

В августе количество европейских танкеров, которые перевозят российскую нефть, сократилось с июля почти на треть. Западные аналитики говорят о том, что судовладельцам становится все сложнее работать при цене сырья выше потолка, который установила «Большая семерка». В то же время в августе Россия значительно снизила экспорт из балтийских и черноморских портов и часть незадействованных европейских судов стоит в ожидании будущей загрузки. Перевозка российской нефти по-прежнему остается одной из самых выгодных.

К началу июля 2023 года Россия лишилась большей части теневого танкерного флота для перевозки нефти. К настоящему времени компания Gatik Ship Management управляет лишь четырьмя судами, лишившись за несколько месяцев доступа к нескольким десяткам транспортных средств, сообщает Bloomberg со ссылкой на международную морскую базу данных Equasis.

То, что сейчас происходит на мировом нефтяном рынке, можно назвать анархией — он стал сложным и непрозрачным, при этом Россия продолжает снабжать топливом весь мир. Об этом АиФ сообщила экс-глава МИД Австрии Карин Кнайсль.

За полтора месяца до введения санкций Евросоюза в отношении российской нефти создается теневой флот танкеров с неизвестными владельцами, передает Bloomberg.