Российский танкерный флот характеризуется высокой степенью износа, 68% судов старше 30 лет. Пассажирский флот также устарел — 70% судов старше 30 лет, а 18% — старше 60 лет, говорится в актуализированной правительством РФ стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2036 года и на дальнейшую перспективу до 2050 года.