В 2024 г. поставки российской нефти в Турцию вернулись к росту и стали рекордными.

Нефть:

ОПЕК не будет торопиться лизать ботинки товарищу Т. На самом деле, с его разрушающим мировую торговлю взглядом странам придется думать немного наперед: что получится в результате. Скорее всего, возникнут ситуации, когда склады заводов окажутся заполненными в Азии. Мы еще увидим уничтожение автомобилей для того, чтобы удержать цены и продолжать выжимать из потребителя деньгу. Такая история никак не будет способствовать росту потребления топлива.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Добыча нефти в США за неделю, завершившуюся 24 января, сократилась на 237 тысяч баррелей в сутки, до 13,24 миллиона баррелей в день, следует из еженедельного обзора управления энергетической информации минэнерго страны.
В среднем за последние четыре недели добыча нефти в США составила 13,44 миллиона баррелей в сутки, также говорится в обзоре.
Точные данные о добыче управление сообщает в ежемесячном отчете с разницей в два месяца. По окончательным данным, в октябре добыча нефти в США составила 13,46 миллиона баррелей в сутки. По предварительным данным, в ноябре показатель составил 13,5 миллиона баррелей в сутки, в декабре — 13,62 миллиона. За весь прошлый год добыча в среднем оценивается в 13,24 миллиона баррелей в сутки.

Южнокорейские НПЗ в 2024 году закупили рекордные 168,43 млн. баррелей нефти из США (+18,3% к 2023 г.), чтобы оптимизировать затраты на фоне роста цен на нефть марки Dubai, согласно данным государственной Корейской национальной нефтяной корпорации (KNOC).

В 2025 году этот тренд может сохраниться из-за подорожания и влияния санкций против РФ. Основными покупателями стали крупнейшие южнокорейские НПЗ и нефтехимические компании, включая SK Innovation, Hyundai Oilbank и Hanwha Total. Рост закупок связан с высокими официальными ценами на ближневосточную нефть, дорогой морской логистикой и льготами по FTA, позволяющими снижать стоимость WTI Midland.

Добыча нефти и природного газа в Китае в 2024 году впервые превысила отметку в 400 млн тонн нефтяного эквивалента.

Нефть:

Арабы провели совещание по поводу требований товарища Т. увеличить добычу. Это было ожидаемо. Европа спасает Гренландию, арабы спасают выручку от нефти. На самом деле положен дел таково, что из-за торговых войн в странах экспортерах будет затоваренность, что повлечет за собой кризис, который скажется и на США. Как бы не пришлось сокращать добычу к концу 25-го года, а не наращивать.

Читая наши прогнозы, можно было взять хот вниз по Brent от 80.64 до 77.10.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Добыча нефти и природного газа в Китае в 2024 году впервые превысила отметку в 400 млн тонн нефтяного эквивалента, говорится в сообщении Государственного управления по делам энергетики (NEA).
Прирост относительно 2023 года составил около 10 млн тонн. Добыча повышается такими темпами по итогам восьмого месяца подряд, отмечается в сообщении NEA.
Производство нефти в прошлом году выросло на 1,8% и достигло 213 млн тонн. В частности, добыча сланцевой нефти повысилась более чем на 30% — до рекордных 6 млн тонн.

Согласно информации, полученной от трейдеров и данным о судоходстве, торговля российской нефтью, с поставкой в марте в Азию, которая является основным покупателем, застопорилась из-за значительного ценового разрыва между покупателями и продавцами в Китае после того, как стоимость фрахта танкеров, не попавших под санкции США, резко увеличилась.

10 января США ввели новые санкции, направленные на цепочку поставок российской нефти. Это привело к тому, что ставки фрахта танкеров, используемых для перевозки нефти, значительно выросли. Некоторые покупатели и порты в Китае и Индии стали избегать судов, на которые распространяются санкции.

Цена на мартовскую российскую сырую нефть ВСТО (ESPO Blend), экспортируемую из порта Козьмино в Тихом океане, выросла на 3-5 долларов за баррель по сравнению с маркой ICE Brent, при условии поставки в Китай с судна (DES), сообщили три трейдера, знакомые с ситуацией. Это увеличение связано с резким повышением ставок фрахта для танкеров Aframax на этом маршруте, что привело к значительному увеличению транспортных расходов.

Скидки на Urals с ввода последних санкций выросли на $1,5-2,6/барр., на ESPO — на $8,4/барр. — Argus.

Нефть:

Кто бы мог подумать. Товарищ Т. позвонил принцу С. И требовал, чтобы КСА увеличила добычу. Да? И зачем? Чтобы принц С. Получал от этого меньше денег. Как интересно. Практика показывает, что война сейчас дело очень дорогое. Очень. Авианосец плывет только на том, что ему в топку кидают не пачки, а паллеты с долларами. Поэтому принц С. может не торопиться. Если американский авианосец (это метафора) выйдет из порта, то США получат инфляцию в 20%. И всё. Всё. Никаких тортов и балов.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь.