В прошедшую пятницу крупнейшая частная нефтяная компания «Лукойл» LKOH представила новую инвестиционную стратегию. Глава компании Вагит Алекперов тогда уверил инвесторов в росте добычи, а также пообещал традиционно хороший доход с акций. Тогда же компания анонсировала план по распределению половины доходов при цене на нефть выше 50 долларов на дивиденды и выкуп акций.

Компания «Лукойл» LKOH вышла по итогам торгов среды на первое место по капитализации среди компаний нефтегазовой отрасли РФ, «Роснефть» ROSN, пытаясь обогнать «Газпром» GAZP, все таки осталась на третьем месте, свидетельствуют данные торгов на Московской бирже.

К закрытию торгов среды акции «Лукойла» выросли в цене на 1,26%, до 3,927 тысячи рублей, бумаги «Роснефти» снизились на 0,27%, до 308,8 рубля, «Газпрома» — на 0,23%, до 140,47 рубля, следует из данных московской биржи. Капитализация «Лукойла» при этом составила 3,34 триллиона рублей, «Роснефти» – почти 3,273 триллиона, «Газпрома» — 3,325 триллиона рублей.

Цены на нефть снижаются на фоне коррекции на фондовом рынке США и сообщения API о росте складских запасов нефти. Вчера утром майские фьючерсы Brent торговались в боковом тренде, оставаясь в диапазоне $70,0-70,5 за баррель, а затем поднялись до отметки $71/барр., причем азиатские и европейские фондовые индексы в это время также росли. Впрочем, довольно быстро цены на нефть столкнулись с сопротивлением на уровне выше $71/барр. и стали снижаться.

Следует отметить, что в понедельник утром котировки Brent также отступили после роста немногим выше $71/барр. Такая динамика говорит о серьезном техническом сопротивлении выше уровня $71/барр. Текущая довольно избыточная чистая длинная позиция хедж-фондов (согласно свежим данным CFTC, соотношение длинных и коротких позиций составляет 12,5 к 1) также ограничивает дальнейший рост котировок, поскольку биржевые сделки преимущественно заключаются в одном направлении.

Российское правительство может уже с 2019 года запретить перевозку по Севморпути нефти, газа и угля, добытых в российской Арктике, на судах иностранного производства, такие меры должны обеспечить загрузку суперверфи «Звезда», которую строит на Дальнем Востоке «Роснефть».

Законопроект Минпромторга, согласованный Минтрансом и Минэнерго, по запрету использования иностранных судов для перевозок нефти, газа и угля, добытых в российской Арктике и может поступить в правительство в ближайшее время. Документ стал развитием инициативы по обязательному использованию российского флага на Севморпути (СМП) – соответствующие поправки к кодексу торгового мореплавания были приняты в конце прошлого года.

Министерство финансов считает, что в России пора завершить налоговый маневр, то есть отменить экспортную пошлину на нефть и нефтепродукты, повысить НДПИ и ввести компенсационный механизм для нефтепереработки. Однако получить льготу должны только те заводы, которые инвестируют в углубляющие процессы и обеспечивают топливом внутренний рынок, а не работают на экспорт.

Министерство финансов России считает необходимым завершить налоговый маневр в нефтяной отрасли, заявил журналистам директор налогового департамента ведомства Алексей Сазанов. По его словам, этот шаг сократит возможности для уклонения от налогов в топливно-энергетическом комплексе. «Для создания эффективной конкурентной среды в нефтяной отрасли необходимо завершить налоговый маневр — отказаться от экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты, эквивалентно снижению экспортных пошлин увеличить НДПИ на нефть и газовый конденсат»,— цитирует «РИА Новости» господина Сазанова.

Цены на «черное золото» эталонных марок повышаются в ходе сегодняшних торгов, причем цена сорта Brent впервые с начала февраля преодолела рубеж в $68 за баррель.
Стоимость майского фьючерса на Brent в ходе торгов на бирже ICE в Лондоне повысилась на 0,9% и достигла $68,02 за баррель, сообщает ТАСС.

В последний раз цена нефти этого сорта находилась выше $68 за баррель 5 февраля 2018 года.

Как ранее прогнозировал ранее старший аналитик «Альпари» Вадим Иосуб, в среду «вероятный дневной диапазон сегодняшних торгов для сорта Brent составляет $66,6-67,6 за баррель», а «среднесрочный диапазон, который определяется ближайшими значимыми уровнями поддержки и сопротивления, сохраняется между $63,3-67,6».

ПАО «Газпром» планирует расширить сеть автомобильных газозаправочных станций в Кабардино-Балкарии (КБР). Об этом речь шла в четверг во время рабочей встречи председателя правления «Газпрома» Алексея Миллера с главой региона Юрием Коковым, сообщили в управлении информации компании.

«Стороны обсудили актуальные вопросы и перспективы сотрудничества, в частности, речь шла о дальнейшем развитии рынка газомоторного топлива в регионе. Отмечено, что в настоящее время в Кабардино-Балкарии работают две автомобильные газонаполнительные станции «Газпрома» — в городах Нальчик и Прохладный, средняя загрузка которых составляет 75%. Компания изучает возможность расширения газозаправочной сети», — говорится в сообщении.

На встрече отмечалось, что уровень газификации республики является одним из самых высоких в России — 96,2% (в среднем по РФ — 68,1%). В том числе в городах — 97,3% (71,4%), в сельской местности — 94,4% (58,7%).

В компании напомнили, что между «Газпромом» и правительством КБР действуют соглашения о сотрудничестве и расширении использования природного газа в качестве моторного топлива.

Консорциум «Зарубежнефти» и иранской Dana Energy в среду подписал сервисный контракт с национальной иранской компанией NIOC на разработку двух блоков в Иране: Абан и Западный Пейдар. «Зарубежнефти» в консорциуме принадлежит 80%, она будет оператором проекта.

Суммарная добыча на двух участках будет достигать порядка 2 млн т нефти в год. «Зарубежнефть» будет получать вознаграждение с каждого добытого барреля.

Собственником нефти, по законодательству Ирана, является иранский народ, поэтому соглашение на разработку заключается с национальной NIOC. Помимо этого любой иностранной компании, которая хочет участвовать в освоении месторождений в Иране, необходимо заключить соглашение с иранской компанией, аккредитованной NIOC.