Дисконт на продажу зарубежных активов «Лукойла» может составить до 70%, узнали «Известия». Накануне компания заявила о намерении продать иностранные «дочки». По мнению экспертов, совокупно их можно оценить в $10 млрд, но фактически организация получит треть от рыночной цены — $3 млрд, так как ограничение по времени реализации до 21 ноября и санкционное давление будут играть в пользу дисконта. Среди активов «Лукойла» — сеть АЗС в 20 странах, три НПЗ в Европе и другие. Аналитики не исключают, что компания сохранит свои «дочки», расположенные в дружественных странах. По их мнению, наиболее благоприятный сценарий — вход в сделку фондов Ближнего Востока, но это, скорее, возможно для активов за периметром ЕС и США. Какие объекты «Лукойла» могут оказаться на продаже и кто заинтересован в их приобретении?

Доходность бизнеса независимых АЗС упала почти до нуля

Независимые продавцы нефтепродуктов жалуются на резкое падение маржинальности АЗС: по их расчетам, в первом квартале она почти достигла нуля. Причиной стал рост акцизов и необычное для зимнего сезона повышение оптовых цен на топливо, не компенсирующееся на розничном рынке. Проблему падения доходности АЗС можно решить, только освободив розничные цены от контроля ФАС, считают независимые поставщики. Но эксперты сомневаются, что государство решится отпустить стоимость топлива в предвыборный год.

«Независимый топливный союз» (НТС, объединяет ряд не зависимых от крупных нефтекомпаний участников топливного рынка РФ) подверг резкой критике ценовую ситуацию на розничном рынке нефтепродуктов. Союз считает, что сектор стал низкомаржинальным из-за повышения акцизов и сдерживания цен правительством. По расчетам организации, доходность нефтепродуктообеспечения в рознице, составлявшая в 2015-2016 годах чуть более 2 тыс. руб. на тонну топлива, в первом квартале 2017 года упала до 8 руб. на тонну (без НДС). Решением проблемы НТС видит либерализацию ценообразования во всех сегментах. Это, по мнению союза, снизит и волатильность как оптовых, так и розничных цен.