Рост цен в России на автомобильное топливо, достигший исторического максимума, может оказаться полезным с экономической точки зрения для Белоруссии. По мнению аналитиков, теперь белорусская сторона сможет продавать топливо на Московской и Санкт-Петербургской биржевых площадках на достаточно выгодных условиях.

В апреле 2017 года Москва и Минск смогли разрешить спор по поводу поставок энергоносителей, который продолжался на протяжении всего 2016 года. Одна из договоренностей касалась того, что РФ освободила Минск от обязательства поставлять на российский рынок автомобильное топливо в обмен на поставки сырой нефти на белорусские нефтеперерабатывающие заводы. Это событие — результат ценовой политики Белоруссии, которая долгое время отказывалась продавать на биржах РФ бензин и дизтопливо в привязке к российским котировкам, так как себестоимость бензина в республике была намного выше российской. В итоге на Московской и Санкт-Петербургской биржах продажи белорусского топлива стали сокращаться и практически сошли на нет.

«Татнефть» намерена работать над расширением контракта с Государственным концерном «Туркменнефть». Об этом заявил представитель пресс-службы этой компании Евгений Хлопцев, посетивший Ашхабад для участия в международной выставке «Нефть и газ Туркменистана 2017», сообщает издание Nebit-Gaz.

Представитель компании рассказал, что «Татнефть» добывает более 28 миллионов тонн нефти в год. В состав комплекса — предприятия по добыче и нефтепереработке. Функционирует развитая сеть АЗС, принадлежащая компании. Нефтехимические предприятия гиганта выпускают широкую номенклатуру нефтехимической продукции, в том числе и шинную продукцию.

— В Туркменистане мы работали в Балканабаде на месторождении Готурдепе по контракту с Государственным концерном «Туркменнефть». Мы вели проект по капитальному ремонту скважин и повышению нефтеотдачи пластов на 4-м и 5-м промыслах. Был выполнен ремонт на 38 скважинах. В результате проведенных работ и внедрения наших технологий и оборудования получена дополнительная нефть, — поделился Евгений Хлопцев.

Несмотря на то, что в России растут цены на нефтепродукты, Белоруссии все равно остается выгодно экспортировать их в другие страны. С учетом сложившейся ситуации на российском топливном внутреннем рынке, скорее всего, Минск станет поставлять больше топлива на Украину. Такое предположение в интервью корреспонденту ИА REGNUM озвучил сегодня, 15 ноября, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) и преподаватель Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков.

«Несмотря на то, что в России растут цены на нефтепродукты, белорусам их все равно остается выгодно экспортировать, если выбирать из стран СНГ, на Украину, потому там сейчас очень высокие цены на нефтепродукты, а своей нефтепереработки, по сути, уже не осталось», — отметил эксперт.

Объем нефти с Восточно-Алинского и Западно-Хоседаюского месторождений, которую можно вывозить из России с применением льготной экспортной пошлины, сократили почти в два раза, следует из распоряжения правительства, размещенного на официальном портале правовой информации.

«Позицию, касающуюся Восточно-Алинского нефтяного месторождения, изложить в следующей редакции: «Восточно-Алинское нефтяное месторождения – 2 369 000 (тонн нефти — ред.)».»Западно-Хоседаюское нефтяное месторождение им. Д. Садецкого – 2 177 000 (тонн нефти — ред.)», — говорится в тексте распоряжения.

Ранее в перечне месторождений с указанием количества добываемой на них нефти, которое может быть вывезено с применением особых формул расчета ставок вывозных таможенных пошлин, значилось, что данной преференцией может пользоваться нефть в объеме 6,349 миллиона тонн с Восточно-Алинского месторождения и 4,069 миллиона тонн с Западно-Хоседаюского месторождения.

Неужели Кыргызстану не хватит бензина? Почему лихорадит рынок ГСМ.

Весь октябрь цены на автозаправочных станциях в Кыргызстане росли. Сейчас Аи-95 стоит в среднем 41,9 сома, Аи-92 — 39,6, а дизель — 37,5 сома. Это выше цен месячной давности почти на сом.

Ранее СМИ распространили заявление депутата Жогорку Кенеша Исхака Пирматова о том, что бензина в стране хватит всего на пару недель. Однако эту информацию быстро опровергли.

Как отметили в Ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана, запасов бензина хватит как минимум на месяц. А цены растут, в том числе, из-за планового ремонта на казахстанском заводе.