Эскалация на Ближнем Востоке, которая привела практически к полной остановке судоходства через Ормузский пролив, поддержала спрос на супертанкеры: с начала года их было заказано уже вдвое больше, чем за весь прошлый год, пишет агентство Рейтер.

Еще двум не имеющим отношение к Ирану супертанкерам удалось миновать Ормузский пролив, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные мониторинговых ресурсов.

Ставки VLCC из стран Ближнего Востока в Китай выросли на 112% с 10 января. Издержки могут остаться высокими, если Трамп нацелится на иранские потоки сырой нефти