Так же, по информации от некоторых участников рынка, продажи дизельного топлива летнего производителями осуществляются лимитировано. По не проверенной информации дизельное топливо летнее отпускается по 300 — 500 тонн в одни руки.
Вероятнее всего, подобная ситуация связанна с тем, что производители не видят четко на сколько рынок способен подняться в ближайшей перспективе, тем не менее у них есть понимание, что рынок растущий, в результате чего топливо отпускается небольшими партиями, дабы не упустить потенциально возможной маржи.
Как сообщает «ОМТ-Консалт», наибольший рост отмечен в пятницу на мазут, стоимость которого у производителей уже не опускается ниже 5500 руб./т, а у некоторых уже достигла 5800 руб./т. Вероятнее всего, уже в ближайшее время мы можем увидеть достижения отметки в 6000 руб./т.
В целом нужно отметить, что Уфимский рынок выглядит растущим по всем позициям, есть явные лидеры роста в лице дизельного топлива летнего и мазута и более умеренные, тем не менее, можно с уверенностью утверждать, что в понедельник мы увидим дальнейший рост цен практически по всем позициям. Пока сопротивляется общей тенденции рынка только дизельное топливо зимнее, но здесь можно предположить, что причина вполне объективная; конец зимы — начало весны и интерес рынка к данному виду топлива явно снижается.
Подводя итоги можно с уверенностью утверждать, что в марте рынок будет расти и ситуация будет складываться очень непросто, вероятнее всего мы увидим дефицит по некоторым видам продуктов в частности по дизельному топливу летнему. Так же по непроверенным слухам в марте экспорт с уфимской группы НПЗ может увеличиться, что так же может способствовать возникновению некоторого дефицита.
Нефтепродукты на eOil.ru