Повышение тарифов на прокачку компенсирует расходы по процентам за кредиты на ВСТО
/RusEnergy/. Повышение тарифов на прокачку компенсирует процентные выплаты по кредитам, привлеченным для строительства нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО), сообщил вице-президент компании Сергей Григорьев.
Комментируя решение Федеральной службы по тарифам (ФСТ) о повышении с 1 октября 2006 г. тарифов на прокачку нефти по системе «Транснефти» на 2%, он отметил, что сама инвестиционная составляющая не включена в тарифную, однако расходы на выплаты процентов будут покрываться за счет тарифов. Вице-президент «Транснефти» напомнил, что организацию заимствований для финансирования первой очереди ВСТО будет проводить недавно созданное дочернее предприятие компании ООО «Транснефть Финанс». Обслуживание привлеченного кредита на этот проект в Сбербанке РФ на 65 млрд руб. уже переведено в ведение «Транснефть Финанса», сообщил С.Григорьев.
Напомним, три стадии первого этапа ВСТО включают строительство нефтепровода от Тайшета до Сковородино и нефтетерминала в бухте Козьмино, а ответвление от трубопровода на Китай будет финансироваться за счет средств китайской стороны.
Правительство РФ возложило обязанности по финансированию, проектированию и строительству трубопроводной системы ВСТО на «Транснефть». По оценкам компании, сделанным до решения передвинуть нефтепровод на север от Байкала, общая стоимость проекта составляла порядка $11,5 млрд, из которых около $6,6 млрд — цена первого этапа строительства. В настоящее время подготовлена декларация о намерениях по проекту расширения ВСТО для обхода озера Байкал. Новый маршрут пройдет в 400 км от береговой линии озера. При этом общее удлинение ветки ВСТО, по данным «Транснефти», составит около 370 км.
