Стоимость нефтепродуктов на внутреннем рынке увеличивается. Для такой тенденции располагают несколько факторов – и высокий спрос, и подъем цен на нефть в мире. Производители учитывают это и пытаются поднять цены в среднем где-то на 500 руб., но в итоге торгов им удается поднять ее только на 100-200 руб.

О том, как будет выглядеть рынок в октябре, существует несколько мнений. Например, один из независимых экспертов предложил нам две версии возможного развития событий: «Конечно, многое зависит от формирования цен на момент торгов — сколько будет составлять экспортная пошлина, какова будет цена на нефть в мире. Уже сейчас видно, что НПЗ будут закупать нефть по более высоким ценам, чем в прошлом месяце, но это только в перспективе. И если так случится, то нефтепродукты подорожают. Но еще немаловажным является фактор сезонности. С окончанием сентября пойдет на спад активность автомобилистов, завершатся уборочные работы, заводы начнут выпускать зимнее дизтопливо. Появится разрыв в цене между ДТЗ и ДТЛ, который со временем начнет увеличиваться. В этот момент ДТЛ может сильно подешеветь, даже если сырье будет дорожать».

По информации от компании «Алгоритм», сегодня трейдеры, воспользовавшись отсутствием прокачек ДТЛ-0,2-62 на Володарскую ЛПДС по техническим причинам, ещё немного приподняли цены до 17150-17300 руб. за тонну. «Газпромнефть-центр» и МАГМА открывают объёмы без ограничений. Очевидно, запас создан солидный. Дизельное топливо экологического стандарта ЕВРО-3 от ГПН-Ц предлагалось по 17300 руб. за тонну (в бензовоз).

В среду на ЭТП eOil.ru общий объем предложений на покупку равен 255 млн руб., таким образом рост составил 295,5%. Общий объем предложений на продажу уменьшился на 3,69% до 3,228 млн руб. К вечеру индекс «eOil»-ДТЛ показал небольшое снижение – приблизительно 100-200 руб. за тонну.