Deutsche Bank решил не отказываться от финансирования нефтегазовых проектов

Deutsche Bank решил пока не отказываться от финансирования проектов в нефтегазовой сфере, потому что такой шаг может иметь юридические последствия. Об этом заявил гендиректор кредитной организации Кристиан Зевинг, передает Bloomberg.

«Юридическая среда изменилась, и в настоящее время мы детально ee анализируем, чтобы минимизировать потенциальные риски для банка», – сказал Зевинг на ежегодном собрании акционеров банка.

Зевинг подчеркнул, что банк сохраняет климатические цели и почти завершил обновление правил, ограничивающих финансирование нефтяных проектов, фрекинга в ряде регионов и арктических проектов.

«Если мы полностью прекратим финансирование CO₂-интенсивных отраслей, мы упустим свою роль в трансформации энергетических систем», – отметил топ-менеджер.

Он добавил, что в целом позиция банка такова: с середины 2019 г. Deutsche Bank сделал устойчивое развитие ключевым приоритетом в управлении и важной частью своей стратегии, пока эту стратегию капитально менять не планируется.

Зевинг подчеркнул, что банк продолжает придерживаться своих целей в области устойчивого развития, включая достижение углеродной нейтральности к 2050 г.

vedomosti.ru

Прогноз биржевых цен на 23 мая 2025

Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.

Подробнее на IDK-Эксперт:
http://exp.idk.ru/news/world/za-pyat-mesyacev-iran-zakupil-bolee-1-mln-tonn-risa/430444/
FT: ЕС нарастил импорт газа с проекта "Ямал СПГ" на 17% в I квартале
Евросоюз за первые три месяца 2026 года нарастил импорт сжиженного природного газа (СПГ) с российского проекта "Ямал СПГ" на 17% по сравнению с тем же периодом прошлого года на фоне нарушения поставок с Ближнего Востока. Об этом сообщила газета Financial Times (FT) со ссылкой на аналитическую компанию Kpler.
Уровень угрозы для судоходства в Ормузском проливе остается критическим
Общий уровень угрозы в Ормузском проливе и Персидском и Оманском заливах остается критическим, заявило Управление морских торговых операций Великобритании (UKMTO).