Цены на перевозки нефти по Черному морю сейчас находятся на самом низком уровне за последние четыре года, сообщило в минувшую пятницу агентство Bloomberg. Цены могут возрасти, когда Россия увеличит отгрузку «черного золота» в портах региона, отмечает агентство. Впрочем, в планы «Транснефти» увеличение поставок нефти через порты Черного моря пока не входит, подчеркивают в российской компании.
В беседе с РБК daily вице-президент «Транснефти» Сергей Григорьев заявил, что расширения мощностей по перевалке нефти в порту Новороссийск пока не планируется. В настоящее время порт максимально загружен, отметил он. По его мнению, серьезной проблемой для морских перевозок нефти по Черному морю является перегруженность проливов Босфор и Дарданеллы. Ранее начальник департамента стратегии и зарубежных проектов компании «Газпром нефть» Николай Серегин сообщал, что из-за простоя танкеров вблизи черноморских проливов нефтяная отрасль ежегодно теряет 700-750 млн долл.
Разгрузить проливы призван новый нефтепровод Бургас — Александруполис, строить который намерены Россия, Болгария и Греция. Соглашение по проекту трубопровода длиной 280 км подписано странами-участницами в марте 2007 года. Стоимость проекта — около 1 млрд евро, первоначальный объем прокачки — 15 млн т в год, в дальнейшем он может возрасти до 35-50 млн т. Трубопровод будет наполняться нефтью, поставляемой танкерами из Новороссийска в болгарский порт Бургас.
Согласно первоначальному замыслу, доля России в проекте составит 51% и будет находиться в распоряжении ООО «Трубопроводный консорциум «Бургас — Александруполис», акции которого распределятся между «Транснефтью», «Роснефтью» и «Газпром нефтью». Остальные 49% доли проекта Бургас — Александруполис останутся у Греции и Болгарии, по 24,5% у каждой из стран-участниц.
Сергей Григорьев сообщил РБК daily, что управляющая проектом нефтепровода компания пока по-прежнему не создана. Соответственно, пока невозможно начать работу над ТЭО проекта и объявить тендер на строительство трубопровода, добавил г-н Григорьев. Как пояснил вице-президент «Транснефти», управляющая компания должна быть зарегистрирована на территории одной из стран Евросоюза.
Нефтепродукты на eOil.ru