Архив за 14 января, 2025

На морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в 2024 году было отгружено 63 млн тонн нефти на 584 танкера. Об этом сообщает пресс-служба консорциума.

Как передавало ИАА «ПортНьюс» ранее, за 2023 года через морской терминал КТК было перевалено почти 63,5 млн тонн нефти. Таким образом, в прошлом году показатель незначительно снизился — менее чем на 1%. При этом изначально КТК планировал в 2024 году нарастить перевалку до 70 млн тонн, потом снизил прогноз до 65 млн. тонн.

Сегодня, за прошедшую торговую сессию на площадке eOil.ru были показаны следующие результаты электронных аукционов:
в 10:30 Мск., топливо дизельное ДТ-А-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 80018 руб./тн., c НДС 20%, (-2582 руб./тн.).
В 11:00 Мск., бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 51119 руб./тн., c НДС 20%, (-881 руб./тн.).
В 11:30 Мск., бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 53097 руб./тн., c НДС 20%, (-103 руб./тн.).

По прогнозу Goldman Sachs Research в 2025 г. Brent будет торговаться в диапазоне $70-$85 за баррель, а ее средняя стоимость составит около $76.

Нефть:

Рынок нефти осмыслил американские санкции против российского нефтяного сектора. Дальше расти будет тяжелее. Снова будем смотреть на запасы нефти в США, а также на темпы роста ВВП экономики гегемона. История с гибелью Китая пока уходит на второй план. Погибать он чего-то не хочет, а значит и спрос на нефть со стороны мировой фабрики будет на высоком уровне.

Не исключено, что арабам уже поступил запрос на увеличение добычи нефти на 1 млн. баррелей. Пока этого не видно, и мы этого не знаем, но по косвенным признакам такое предположение можно сделать.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь.