Нефть: мы продолжаем склоняться к тому, что коррекция на рынке нефти будет продолжена. Рост еще на 20 центов вверх может сделать рынок вновь бычьим, а пока можно рисковать и продавать нефтяные фьючерсы. Рост произошедший в пятницу, напрашивался и в прошлую среду и в четверг. Текущие уровни идеальны для продаж.

Золото: за пятницу мы увидели рывок вверх, что подтверждает мысли о том, что просадка за 1 час на 10 долларов в начале прошлой недели была устроена намеренно, дабы получить энергию паникеров и пройти вверх. Первая цель 1305. Однако, после достижения данной отметки стоит набраться терпения. На графиках более старших временных масштабов, рисуется нечто способное унести нас на 1700.

Евро: упрямо ждем отката к 1.1740, а теперь и возможно к 1.1700 для того чтобы купить евро. Безоткатный вылет на прошлой неделе видится несколько беспардонным. Прежде чем расти, финансовые воротилы, а мы все к ним относимся, должны прощупать дно на 1.1700.

Государство Венесуэла просрочила выплаты по кредитам. Добывая 2 млн. баррелей нефти в день, это в текущих ценах почти 43.8 млрд. долларов в год, при населении 31,5 млн. человек, люди не нашли чем расплатиться. Нефть для Венесуэлы это треть ВВП и 90% валютной выручки. Не то чтобы долг велик — 150 млрд. долларов, однако, денег нет. Не исключено, что половина страны все-таки загорает, некоторый процент работает, некоторый процент «контролирует» денежные потоки. Но в целом, напряженно. Эх… если бы у греков было бы столько нефти как в Венесуэле… Отвлекся… А что у нас? У нас 11 млн. баррелей в сутки, 140 млн. человек, долг государства на начло ноября —  51202,3 млн. долларов. Долг корпораций еще 530 млрд. долларов, но последний напрямую к государству отношения не имеет. Плюс у нас резерв в 426,4 млрд. долларов. То есть, мы не Венесуэла. И это неплохо. Как-то тепло стало, хорошо.

Рубль не стал стоять над 60.00 и опустился под данный психологически важный уровень. Пока нефть и ОФЗ поддерживают российскую валюту. Если потрясений не случится, то возможно укрепление рубля до 55.00. В середине декабря станет ясно будет ли президент выдвигать свою кандидатуру на новый срок. То, или иное решение, может повлиять на ситуацию с валютой. Неопределенность, связанная с программами развития, способными структурно усилить экономику и общество, довлеет над умами стратегов (долгосрочных игроков). Признаюсь, что уход ряда первых лиц и топ-менеджеров от реальности в блокчейн, биткоин и иное, не производит впечатление. Но у нас всегда есть возможность разрешить казино по всей стране.

А теперь перейдем непосредственно к анализу складывающихся на рынках ситуаций.

В октябре доля Казахстана в общем экспорте Азербайджана выросла с 0,27% до 0,3%. Экспорт азербайджанской продукции в Казахстан вырос на 20% по итогам 10 месяцев текущего года. Об этом свидетельствуют данные Государственного таможенного комитета, передает собственный корреспондент BNews.kz.

Объем азербайджанского экспорта в РК в январе-октябре составил 27 млн 454,12 тысячи долларов США против 22 млн 761,36 тысячи долларов за аналогичный период 2016 года. При этом импорт казахстанской продукции в АР также вырос, но менее значительно – на 4%, составив 88 млн 044,11 тысячи долларов (за 10 месяцев 2016 года — 84 млн 401,60 тысячи долларов). Доля РК в общем импорте страны снизилась до 1,27% (по итогам января-сентября – 1,41%).

Сегодня ведется проработка возможности переориентации белорусского транзита из портов Прибалтики в порты Ленинградской области. Данный вопрос является очень щепетильным как в экономической, так и других плоскостях. Слишком долго Беларусь выстраивала логистику собственного транзита и диверсифицировала его, чтобы за год или даже несколько лет все быстро изменить. Постараемся разобраться почему.

Одним из аргументов выгоды для белорусской стороны в случае переориентации транзита называется 50% скидка со стороны РЖД. Однако насколько данный фактор фундаментально влияет на рыночную выгоду? Как признает чрезвычайный и полномочный посол Российской Федерации в Беларуси Александр Суриков, самой скидки на ж/д услуги явно недостаточно. Сюда должны быть включены также услуги самого порта: быстрая перевалка, хранение, складирование, экспедирование и фрахт судов. Но и это еще не все. А. Суриков указывает и на логистические особенности петербургского узла, который придется объезжать железнодорожным транспортом. Последний факт также влияет на скорость и выгоду.

Министерство финансов Узбекистана выделит нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) республики из бюджета 2 триллиона сумов (около 250 миллионов долларов) для импорта нефти и нефтепродуктов; соответствующее постановление президента страны Шавката Мирзиеева обнародовано в среду на сайте национальной базы законодательства республики.

«Министерству финансов Республики Узбекистан: обеспечить выделение до конца 2017 года нефтеперерабатывающим заводам АО «Узнефтепродукт» беспроцентных бюджетных ссуд в размере 2 триллиона сумов с целевым направлением на импорт углеводородного сырья и готовых нефтепродуктов», — говорится в тексте документа.

Транснефть ведет обследование участка магистрального нефтепровода (МНП) Баку-Новороссийск после землетрясения в регионе. Об этом 16 ноября 2017 г. сообщил официальный представитель компании И. Демин.

По информации И. Демина, 15 ноября 2017 г в 23:48 по бакинскому времени произошло землетрясение с эпицентром в 160 км юго-западнее г. Дербент силой 7 баллов. В настоящее время продолжается обследование ширвановского участка МНП Баку-Новороссийск от границы с Азербайджаном до Каспийска.

Начало прокачки от Махачкалы в направлении НПС Сулак и дальше на Тихорецкую начнется в 12.00 по местному времени. По его информации, сдача нефти в систему и поставки на НПЗ идут без ограничений, по графику. Во всех портах погода рабочая, отгрузка идет по графику, опаздывающих танкеров нет.

Рост цен в России на автомобильное топливо, достигший исторического максимума, может оказаться полезным с экономической точки зрения для Белоруссии. По мнению аналитиков, теперь белорусская сторона сможет продавать топливо на Московской и Санкт-Петербургской биржевых площадках на достаточно выгодных условиях.

В апреле 2017 года Москва и Минск смогли разрешить спор по поводу поставок энергоносителей, который продолжался на протяжении всего 2016 года. Одна из договоренностей касалась того, что РФ освободила Минск от обязательства поставлять на российский рынок автомобильное топливо в обмен на поставки сырой нефти на белорусские нефтеперерабатывающие заводы. Это событие — результат ценовой политики Белоруссии, которая долгое время отказывалась продавать на биржах РФ бензин и дизтопливо в привязке к российским котировкам, так как себестоимость бензина в республике была намного выше российской. В итоге на Московской и Санкт-Петербургской биржах продажи белорусского топлива стали сокращаться и практически сошли на нет.

Нефть: пока наш пессимизм, касающийся возможного продолжения роста на рынке нефти, оправдывается. Brent опустился ниже 61.60 и полностью готов к спуску на 59.20. На рынке мы не видим ничего, что могло бы изменить ситуацию в пользу быков. Таким образом, мы смотрим утром пятницы вниз.

Золото: металл пытается вернуть себе утраченную ранее силу. Пока мы не выросли выше 1290 будут оставаться сомнения в способности дойти до 1305. И тем не менее, сценарий роста пока представляется более вероятным.

Евро: упрямо (третий день подряд) продолжаем рекомендовать воспользоваться возможным откатом к 1.1735 для покупок. Рывок к 1.1880 был не очевидным, поэтому сдувается этот импульс также быстро, как и шел набор высоты.

Рубль: в случае если нефть реализует задуманное (спуск к 59.00) рубль может расстроиться и отправится на 64.00, пока такой сценарий представляется наиболее вероятным. Текущие уровни интересны для спекулятивных покупок, конечно в паре с разумными стопами.

Согласно статистике «Укртрансгаза» транзит российского газа через Украину с начала года по 13 ноября увеличился на 17,4% по сравнению с показателями за аналогичный период прошлого года и составил более 80 млрд кубов. Более того, такие показатели на Украине назвали рекордными за последние семь лет.

«Данные статистики не стоит увязывать с нашими отношениями с Украиной, это вопрос потребления газа в Европе и собственной добычи европейцев. У них происходит сокращение производства собственного газа, но при этом из-за низких цен они в последнее время существенно увеличили его потребление. Если же собственного газа нет, то его нужно где-то покупать. Объемы поставок увеличили и норвежцы, но основной прирост демонстрирует Россия.