До конца 2014 года компания «Газпром газомоторное топливо» намерена вложить в создание сети газовых АЗС в Татарстане 1 млрд рублей, а Газпромбанк готов прокредитовать создание таких заправок и перевод транспорта республики на газовое топливо на сумму 42 млрд рублей.

Как пишет газета «Коммерсантъ», нефтяное лобби республики уже не сопротивляется планам Газпрома, поскольку планы корпорации были согласованы с президентом Татарстана. На форуме представители «Татнефти» объявили, что компания может предоставить «свою территорию» под заправки «Газпрома».

Программа сулит серьезные дивиденды челнинскому ОАО «РариТЭК» — оно занималось газовым оснащением автобусов, обслуживавших Универсиаду-2013, и, судя по докладу его генерального директора и совладельца Рафаэля Батыршина, рассчитывает на стабильные заказы. Примечательно, что владелицей 60% этой компании, за неделю до подписания соглашения правительством Татарстана и ГПГМТ стала некая Гульнара Мухамадьярова, отчество и фамилия которой совпадает с первым заместителем генерального директора недавно созданного в Татарстане государственного ОАО «Корпорация экспорта РТ» Ришатом Мухамадьяровым. 15-процентную долю «РариТЭКа» получила генеральный директор ООО «РариТЭК-Сервис» Хания Сафиуллина.

Как сообщил на круглом столе первый замгенерального директора ГПГМТ Олег Степаненко, его компания намерена построить в Татарстане сеть автомобильных газозаправок — в связи с этим в июне было заключено соглашение с правительством республики, сечас идет отбор земельных участков, проектных организаций и поставщиков оборудования. В 2013-2014 годах «дочка» «Газпрома» рассчитывает освоить в республике около 1 млрд рублей, построив 10 АГЗС. В целом же в России компания планирует ежегодно вводить по 300-400 объектов (в том числе за 2014-2015 годы — 206 заправок), чтобы к 2020 году продавать через свою сеть более 10 млрд куб. м компримированного и 3,8 млрд куб. м сжиженного природного газа. Это, по словам Степаненко, позволит «достигнуть самоподдерживающего эффекта развития рынка».

Газпромбанк также готовится к серьезным инвестициям в газозаправочные проекты в Татарстане — управляющий казанского филиала Марат Мухаметшин оценил потребность в кредитах для реализации республиканской программы в 42 млрд рублей. В том числе, по его словам, 30,5 млрд могут составить вложения в приобретение транспорта и 11,5 млрд — в строительство газовых АЗС.