Президент Дмитрий Медведев дал Минэнерго, Минэкономразвитию и Минпромторгу один месяц на согласование сроков отказа от автомобильного топлива видов Евро-3 и Евро-4.

Соответствующее поручение глава государства озвучил на заседании комиссии по модернизации экономики после того, как руководители всех этих министерств разошлись во мнениях по поводу сроков отказа от использования бензина и дизтоплива, соответствующих стандартам Евро-3 и Евро-4.

В свою очередь министр энергетики Сергей Шматко заявил, что к 2014 г. Россия откажется от бензина стандарта Евро-3, а к 2015 г. будет осуществлен переход на автомобильное топливо стандарта Евро-5. При этом он отметил, что в техрегламент следует внести изменения, касающиеся ограничений по октановому числу, так как оно не имеет прямого отношения к экологическим нормам, но именно из-за него уже в сентябре запланирован вывод бензина Аи-92.

Глава Минпромторга Виктор Христенко высказал мнение, что необходимо дообсудить сроки передвижки техрегламентов, поскольку еще есть детали внутри отдельных видов топливо. Однако, по его мнению, «2015 г. выглядит запредельно».

В.Христенко напомнил, что в 2005 г. были приняты два техрегламента: первый из них — по требованиям к топливу, а второй — по требованиям к выбросам автомобилей. Но в 2008 г. принятые графики были сдвинуты. Министр подчеркнул, что с 1 января 2012 г., когда российские заводы не смогут выпускать автомобили класса ниже Евро-4, пополнение российского автомобильного парка такими транспортными средствами будет полномасштабным, пишет РБК.

Ранее Минэнерго предлагало в рамках технического регламента продлить сроки оборота 92-го бензина и дизельного топлива класса Евро-2 в России до конца следующего года, а также сдвинуть сроки обязательного перехода на использование бензина классов Евро-3 и Евро-4 до конца 2014 г. и до конца 2015 г. соответственно. Кроме того, ведомство предлагало смягчить сроки перехода на использование дизтоплива, соответствующего стандартам Евро-3 и Евро-4, продлив их до конца декабря 2015 г.