Премьер-министр Белоруссии Сергей Сидорский присматривается к латвийским портам, через которые планируется организовать транзит венесуэльской нефти. Наибольшие шансы — у Вентспилсского порта, уверены латвийские чиновники.

О желании использовать большее количество прибалтийских портов для импорта венесуэльской нефти вчера заявил премьер-министр Белоруссии Сергей Сидорский. «Очень важно, чтобы страны Прибалтики стали частью нашей нефтяной транзитной сети», — заявил он во время визита в Латвию.

В марте 2010 г. Белоруссия подписала контракт с Венесуэлой на поставку 4 млн т нефти с возможностью увеличения ежегодных поставок до 10 млн т. Для разгрузки нефти для Белоруссии уже используются эстонский порт Мууга, литовский порт в Клайпеде и одесский порт. Минск также хочет задействовать нефтепровод Полоцк — Вентспилс, соединяющий Белоруссию и латвийский порт на Балтийском море. Через Вентспилсский порт недавно прошла пробная партия венесуэльской нефти, ее уже перевозят в Белоруссию, отметил Сидорский. Премьер-министр Латвии Валдис Домбровскис добавил, что Вентспилсский порт имеет всю необходимую инфраструктуру, хотя акционерная структура компании порождает неопределенность, сообщает пресс-служба правительства.

Но значительно сложнее будет запустить нефтепровод Полоцк — Вентспилс в реверсном режиме: потребуются сотни миллионов долларов и в лучшем случае три года работы, говорит аналитик Банка Москвы Денис Борисов. «Самый выгодный путь — договориться с Москвой о частичных льготах по пошлине либо продать российским компаниям доли в белорусских НПЗ», — заключает он.

Сегодня белорусская делегация посетит Рижский свободный порт. Но у Вентспилса больше шансов на участие в транзите венесуэльской нефти, переговоры об этом ведутся с февраля 2010 г., говорит советник министра сообщений Латвии Инга Сприньке. По ее словам, пробная партия венесуэльской нефти придет туда в конце сентября — начале октября, а «самые оптимистичные» ожидаемые объемы транзита — до 10 млн т в год. По информации Малдупса, с апреля 2010 г. объемы транзита венесуэльской нефти в Белоруссию через одесский порт составили 600 000 т, через порт Мууга — 350 000 т и через порт Клайпеды — 70 000 -80 000 т.