Эта неделя не принесла ничего нового на российский рынок нефтепродуктов. Возможно, какое-то более заметное изменение цен начнется в следующую среду, когда будет известна экспортная пошлина на нефть в октябре. Хотя уже сейчас ясно, что она снизится. Общая картина на данный момент такова: спрос на нефтепродукт держится на приличном уровне, что позволяет производителям слегка повышать цены. Постепенно на торги выставляются объемы ДТЗ, в северных регионах начинают уже сейчас закупать объемы зимнего дизтоплива. Пока сложно определить соотношение объемов ДТЛ и ДТЗ на рынке в октябре месяце.

Как сообщает «Алгоритм», в пятницу, 10 сентября, дизельное топливо Л-0,2-62 на Володарской ЛПДС трейдерами не предлагалось. Возможно, что прокаченные ранее ресурсы уже распроданы, а на падающем рынке новые объёмы трейдеры заводить не рискуют. Дизельное топливо экологического стандарта ЕВРО-3 от «Газпромнефть-цент» — по 17300 руб. за тонну (в бензовоз). «Вялость и предсказуемость московского рынка нефтепродуктов не обещают каких-либо существенных новостей. До конца сентября рынок останется плоским. Цены, установленные ГПН-Ц и МАГМОЙ в начале сентября будут доминировать на рынке», — говорят эксперты компании.

На торговой площадке eOil.ru сегодня общий объем предложений на покупку составил 414 млн руб., уменьшившись на 0,69%. Общий объем предложений на продажу снизился на 11,99% до 2,600 млн руб. Индексы «eOil»-ДТЛ упали в среднем на 517,4 руб., самое сильное падение было зафиксировано на базисе «Кириши» — 927 руб. По 92-у бензину наблюдается незначительно повышение.