Минтранс разработал поправки в законодательство, предполагающие создание национального фонда для обеспечения готовности и ликвидации последствий разливов нефти и нефтепродуктов, соответствующий законопроект размещен на портале проектов нормативно-правовых актов.

Предполагается, что фонд будет формироваться за счет аварийно-спасательного сбора, уплачиваемого перевозчиком нефти или нефтепродуктов, а в случае транспортировки через акваторию Северного морского пути — владельцем танкера.

Также фонд сможет формироваться за счет своих доходов от управления денежными средствами и имуществом, иных доходов.

Размер сбора будет зависеть от объема груза, длины маршрута и возраста судна. Сбор будет взиматься однократно на основе маршрута плавания при заходе танкера в порт, выходе из него, или проходе акватории порта транзитом или по Севморпути. «Ставки аварийно-спасательного сбора устанавливаются в рублях в отношении российских и иностранных танкеров и дифференцируются в зависимости от объема транспортируемой нефти, длины маршрута плавания и (или) нефтепродуктов и возраста танкера», — говорится в законопроекте.

Управлять фондом, как предполагается, будет управляющая компания в форме публично-правовой компании, созданной в соответствии и на основании федерального закона/указа президента РФ (ПАО «Морская администрация»).

tass.ru

Прогноз биржевых цен на 3 июля 2025