Китай и Индия обсуждают проект нефтепровода из России, которая предпочитает экспорт морем
Китай и Индия последние четыре года обсуждают проект строительства нефтепровода Россия-Китай-Индия, который мог бы стать первым транзитным нефтепроводом в Китае.
Руководитель китайского государственного Центра стратегических исследований в области энергетики Ся Ишань, выступая на Китайско-российско-казахстанском нефтяном форуме, заявил, что «вопрос с нефтепроводом находится на глубокой стадии обсуждения».
«Индия здесь является самой заинтересованной стороной в проекте, самым активным игроком. Китаю также выгоден этот проект, так как это позволит ему осуществлять транзит российской нефти», — сказал он. По его словам, обсуждаются два маршрута: из российского Алтая через Китай, Тянь-Шаньские горы до территории Индии и маршрут в обход Тянь-Шаня.
Между тем, начальник отдела государственной энергетической политики департамента ТЭК Минпромэнерго РФ Владимир Саенко, комментируя планы относительно этого нефтепровода, сказал: «Каждый проект имеет право на существование. Однако, по нашим прогнозам на ближайшие 15 лет, баланс нефти в РФ складывается довольно напряженно, намечается даже профицит экспортных мощностей. Возможно, проект нефтепровода через Тянь-Шань и может оказаться экономически эффективным, однако, мне лично кажется, что поставлять нефть морем в Индию будет дешевле».
В прошлом месяце Индия впервые начала поставки российской нефти. В рамках проекта «Сахалин-1», в котором индийская ONGC владеет 20% участия, она отгрузила первый танкер с нефтью марки «Сокол» на свой нефтеперерабатывающий завод Mangalore Refinery & Petrochemical Corp. на западном побережье страны.
ONGC планирует что импорт нефти из России составит около 50 млн тонн в год из общего объема в 200 млн тонн, — сообщает «Интерфакс».
