А. Дементьев определил стратегию разработки генеральной схемы нефтепроводного транспорта

Стратегия разработки генеральной схемы нефтепроводного транспорта должна рассматриваться в комплексе с вопросами развития химии, нефтехимии и судостроения, считает замглавы Минпромэнерго России Андрей Дементьев, передает РИА «Новости».

«Для нас важны не только вопросы нефтяных экспортных направлений и инфраструктурное обеспечение нефтепроводов. Мы крайне заинтересованы в том, чтобы добываемая нефть перерабатывалась на отечественных НПЗ, чтобы российская продукция высокой переработки перевозилась на танкерах, производимых на наших заводах», — приводит слова А. Дементьева пресс-служба министерства.

«Другими словами, стратегия разработки генсхемы нефтепроводного транспорта должна рассматриваться в комплексе с вопросами развития химии, нефтехимии, судостроения, которые, кстати, включены в планы рассмотрения правительством России», — сказал замминистра на презентации первого этапа разработки генсхемы развития нефтепроводного транспорта на период до 2020 года.

По его мнению, в итоге определяющий генсхему документ получится не менее весомым и важным, чем стратегии перечисленных отраслей.

По заказу Минпромэнерго научно-исследовательскую работу «Разработка генеральной схемы развития нефтепроводного транспорта на период до 2020 года» выполняет ВНИИ по строительству и эксплуатации трубопроводов (ОАО ВНИИСТ).

Презентация первого этапа разработки генсхемы проходила в рамках заседания рабочей группы президиума генсовета «Единой России» по вопросам развития отечественной транспортной системы, в которой Дементьев является председателем экспертной подгруппы по развитию трубопроводного транспорта.

В мероприятии приняли участие представители Совета Федерации, Минэкономразвития России, Минтранса России, ОАО «АК «Транснефть», ОАО «АК «Транснефтепродукт», ОАО «НК «ЛУКОЙЛ», ОАО «НК «Роснефть», ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «РЖД» и профильных научно-исследовательских организаций.

А. Дементьев подчеркнул актуальность и общеэкономическую значимость темы представленного исследования. «От того, насколько качественно получится этот проект, во многом зависит эффективность нефтяной отрасли страны, а значит, и существенной части российской экономики, ведь на основании результатов НИР будут приняты важнейшие управленческие решения», — сказал замглавы Минпромэнерго.

В ходе исследования было проанализировано текущее состояние магистрального трубопроводного транспорта нефти, подготовлен прогноз внутреннего и внешнего рынка потребления нефти, составлен обзор сырьевой базы России, а также проведен анализ существующей схемы магистральных нефтепроводов и путей развития магистрального нефтепроводного транспорта.

Представитель ВНИИСТ Юрий Пашуков, слова которого приводятся в пресс-релизе, подчеркнул, что к 2020 году возможно изменение структуры добычи нефти в связи с вводом новых месторождений на востоке Сибири, в Тимано-Печорской нефтегазовой провинции (НГП) и снижением добычи на традиционных месторождениях (Западно-Сибирская НГП, Волго-Уральская НГП).

Также, по мнению эксперта, произойдет изменение структуры отечественной нефтеперерабатывающей промышленности в сторону увеличения глубины нефтепереработки и строительства экспортно-ориентированных НПЗ. Основными направлениями экспорта нефти к 2020 году станут: Азиатско-Тихоокеанское (трубопроводная система Восточная Сибирь — Тихий Океан), Северо-Европейское (Балтийская трубопроводная система), Северное направление (нефтепровод Харьяга-Индига) и Южное (Новороссийск).

По словам исполнителей НИР, генсхема развития магистральных нефтепроводов на период до 2020 года в состоянии обеспечить внутренние потребности России (поставка нефти на НПЗ России), прием и поставку потребителям нефти из традиционных и новых центров нефтедобычи, диверсификацию экспортных направлений, транспортировку на внутренний рынок и на экспорт наиболее оптимистичных прогнозных объемов добычи нефти.

В ближайшее время состоится рассмотрение генсхемы развития нефтепродуктопроводного транспорта на период до 2020 года, которое продолжит открытое экспертное обсуждение результатов научных работ, выполняемых по заказу Минпромэнерго.

Нефтепродукты на eOil.ru

Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.

Подробнее на IDK-Эксперт:
http://exp.idk.ru/news/world/za-pyat-mesyacev-iran-zakupil-bolee-1-mln-tonn-risa/430444/
Япония в январе нарастила импорт угля из России на 258,6%
Япония в январе нарастила импорт угля из России на 258,6% по сравнению с тем же периодом 2025 года. Об этом свидетельствуют опубликованные Минфином Японии статистические данные. В то же время поставки российского СПГ увеличились на 0,1% по сравнению с тем же периодом 2025 года. Доля российского СПГ во всем импорте Японией этого вида топлива составила 9,18%, превысив поставки из США, составившие около 6,29%. Между тем импорт железа и стали из РФ сократился на 33,3%, цветных металлов - на 20,8%.
В России обнаружили проблемы с хранением нефти
Свободная емкость нефтехранилищ на территории России сокращается из-за падения экспорта, что связано с новыми санкционными ограничениями и давлением президента США Дональда Трампа на Индию. Об этом со ссылкой на данные аналитиков Kpler и Rystad Energy пишет Reuters.