Принцип тарификации трубопроводных поставок нефти может быть изменен, соответствующее предложение поступило от Министерства промышленности и энергетики РФ. Об этом сообщил сегодня глава Минпромэнерго Виктор Христенко на пресс-конференции в Москве, передает корреспондент «Росбалт«.
«Мы должны с учетом строительства ВСТО (нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» — ред.) трансформировать тарифную политику в отношении нефтепроводного транспорта в целом. И связана она с обеспечением равнозатратности поставок нефти до терминальных точек», — сказал министр.
При этом он подчеркнул, что в связи с широкими масштабами сети необходимо будет включать в тариф то условие, что чем дальше отправляется нефть, тем это дешевле для нас. «Мы должны обеспечить равный интерес к разным терминальным комплексам. Только так мы можем обеспечить эффективность работы системы в целом», — добавил Христенко.
Он отметил, что разные направления по экспорту имеют различную эффективность в итоге. «Наша задача — выйти на новые принципы тарификации, которые обеспечат равнозатратность и равноэффективность по направлениям», — сказал глава Минпромэнерго.
Нефтепровод «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО), протяженностью свыше 4 тыс. км, строится компанией «Транснефть» для транспортировки нефти на перспективный рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Реализацию проекта предполагается осуществить в два этапа. На первом предусматривается строительство участка нефтепровода Тайшет (Иркутская область) — Сковородино (2,4 тыс. км) и сооружение нефтеналивного терминала на побережье Тихого океана мощностью 30 млн тонн нефти в год. На втором этапе предполагается строительство участка нефтепровода Сковородино — побережье Тихого океана. Планируется, что в случае строительства ответвления на Китай в этом направлении будет поставляться 30 млн тонн в год, по маршруту Сковородино — Тихий океан — 50 млн тонн.
Нефтепродукты на eOil.ru