Флотом из 11 судов будет управлять российская Prime Shipping, которую итальянцы приобрели в 2006 году у британской нефтекомпании Burren Energy PLC. В России итальянцы намерены создать флот класса «река-море» для перевозок по Волге и Дону, а также Каспийскому морю. Общий объем проекта оценивается в 110 млн долларов. Крупнейшими игроками на рынке речной перевозки нефтепродуктов сегодня, после банкротства «Волготанкера», являются компании «Волга-флот-танкер» и «Вижн Флот». Доля каждой оценивается в 30-40%. Итальянский перевозчик, по данным агентства InfraNews, может занять 15-20% рынка, — пишет «Эксперт».
Нефтепродукты на eOil.ru