Российская нефтепроводная монополия ОАО “АК “Транснефть” планирует во втором квартале 2011 г. завершить конкурсные торги по определению подрядных организаций на выполнение строительно-монтажных работ и поставку материально-технических ресурсов в рамках проекта расширения первой очереди нефтепроводной системы “Восточная Сибирь – Тихий океан”, говорится в материалах компании.

В рамках проекта расширения ВСТО-1 предполагается строительство пяти новых нефтеперекачивающих станций, резервных ниток подводных переходов через реку Ангара, Усть-Илимское водохранилище, реки Лена и Алдан, объектов внешнего электроснабжения, объектов связи.

Как отмечается в материалах “Транснефти”, на проектную документацию по объектам НПС, подводных переходов (техническая часть), а также объектов технологической связи получены сводные положительные заключения ФГУ “Главгосэкспертиза России”.

Как сообщил в октябре на совещании по развитию нефтяной отрасли глава “Транснефти” Николай Токарев, стоимость расширения нефтепровода ВСТО для поставок нефти на Комсомольский, Хабаровский и Приморский НПЗ может составить 172,2 млрд рублей. Срок окончания работ по расширению первой очереди – 2013 г.

Торжественный пуск первой очереди нефтепроводной системы ВСТО в эксплуатацию состоялся 29 декабря прошлого года. Стратегический нефтепровод строится в два этапа в целях транспортировки нефти из нефтедобывающих районов Западной и Восточной Сибири на Дальний Восток и рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.

На первом этапе начала функционировать ветка Тайшет-Сковородино протяженностью 2,694 тысячи километров и мощностью 30 млн тонн в год, построены семь нефтеперекачивающих станций, специальный морской нефтеналивной порт Козьмино мощностью 15 млн тонн нефти в год.

Второй этап – ВСТО-2 – предусматривает строительство линейной части трубопровода от Сковородино до Козьмино протяженностью 2,1 тысячи километров, восьми НПС, расширение порта Козьмино. Завершение строительства второй очереди нефтепровода ВСТО запланировано на 2014 г.