|
Архив материалов
< | Апрель | > | < | 2024 | > |
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
Латвия все еще хочет перевозить венесуэльскую нефть в Белоруссию
Переговоры с Белоруссией по поводу транзита венесуэльской нефти через Вентспилсский порт продолжаются.
То, что Литва заключила договор с Белоруссией о транзите 2,5 млн. тонн нефти в год через Клайпедский порт, как полагает директор Департамента транзитной политики Министерства сообщений Андрис Малдупс не означает, что весь транзит пойдет через Литву.
По словам Малдупса, любой порт в странах Балтии должен вложить дополнительные средства в этот проект, поэтому окончательный договор ни с одним из них пока не заключен. Малдупс и госсекретарь Министерства сообщений Анрийс Матисс на прошлой неделе были в Белоруссии где обсуждали вопросы транзита с должностными лицами этой страны.
Белорусская сторона в данный момент изучает, какие объемы транзита можно было бы распределить по портам в Балтии, а порты подсчитывают необходимый объем инвестиций и гарантированный объем транзита. В целом, отмечает Малдрупс, Белоруссия изучает возможности четырех портов: Вентспилса, Таллина, Клайпеды и Одессы.
1 комментарий
Прибалтийским портам следует с осторожностью подходить к инвестициям в обеспечение транзита венесуэльской нефти. В Белоруссии скоро выборы. Сменится президент и нефть из Венесуэлы может не понадобиться.