По сообщениям ТИ «Алгоритм»: В связи с разразившимся весной 2011 года топливным кризисом, возникает вопрос: почему Москва менее всего пострадала от топливного кризиса? Да, её тоже потрепало, но такого разгула дефицита, как в регионах, где топливо лимитировали по карточкам для нужд общественного транспорта, в Москве не было. Причина одна: в Москве присутствуют на рынке нефтепродуктов пять из семи ВИНКов, (кроме Башнефти и Сургутнефтегаза).

Рынок постепенно уходит в летнюю отпускную спячку. Новостная лента бедна событиями. по инерции чиновники обсуждаются инициативы по ликвидации топливных кризисов. Российские биржи пусты. Розничные цены на топливо в мае подпрыгнули более, чем на 5%:
по бензину Аи95 — до 27,98р/л(+5,86%),
по бензину Аи92 — до 26,12р/л(+6,83%),
по бензину Аи80 — до 24,14р/л(+10,78%),
по дизельному топливу — 25,87р/л(4,48%).

Судя по интенсивности роста, на этом цены не успокоятся. В ближайшей перспективе рост цен продолжится.

Индекс «Кортес-Газойль» — 22916(-148) р/тн;
Цена исполнения майского фьючерса DS-5.11 23029 р/тн;
Эффективность экспорта ДТл (МНПЗ) — 22900(+680) р/тн.

На ЭТП eOil.ru на 1 июня объем торгов составил 39 тыс тонн на 854 млн руб. По сравнению с предыдущим торговым днем объемы торгов в стоимостном выражении немного понизилась.

Динамика цен по всем товарным группам была отрицательной. В целом индексные цены на базисе Черкассы по итогам торгов составили:

Регуляр-92 32010 руб за тонну
Премиум-95 25235 руб за тонну
ДТл 238010 руб за тонну

Индекс eOil на летнее дизельное топливо с расчетным базисом Черкассы показывает слабую волатильность и находится на уровне 23010 руб/тн. Индекс рассчитывается на основании всех предложений торговой площадки и является ориентиром движения спотовых цен в оптовом сегменте.

Стохастический индикатор данного индекса указывает на разворот рынка. Следующая поддержка – находится на уровне 22860 руб/тн. Сильное сопротивление на уровне – 24180 руб/тн.