ТНК-ВР будет поставлять нефть по нефтепроводу Бургас-Александруполис, даже если не станет его акционером
ТНК-ВР будет поставлять нефть в нефтепровод Бургас-Александруполис независимо от того, станет ли акционером проекта. Как передает РБК-Украина, об этом сегодня на международном трубопроводном форуме сообщил исполнительный вице-президент по развитию и добыче компании Сергей Брезницкий. По его словам, ТНК-ВР уверена, что данный маршрут будет для нее экономически выгодным. При этом С.Брезницкий не смог назвать объем возможных поставок.
Ранее представитель ТНК-ВР сообщал, что компания по-прежнему заинтересована в получении части доли Греции и Болгарии в проекте нефтепровода Бургас-Александруполис, которую эти страны планируют распределять между нефтяными компаниями.
Напомним, ТНК-ВР неоднократно проявляла интерес к участию в проекте строительства Трансбалканского нефтепровода и рассчитывала на получение части российской доли в нем. Компания также входила в группу инициаторов проекта и выступала координатором переговоров. Однако осенью 2006 г. было решено, что российская 51-процентная доля в международной проектной компании, которая станет собственником нефтепровода, будет распределена между АК «Транснефть», НК «Роснефть» и «Газпром нефтью». Оставшиеся 49% в международной компании отойдут Греции и Болгарии: долей в размере 24,5% в общем проекте будет владеть болгарская проектная компания «Бургас-Александруполис БГ», аналогичный пакет будет принадлежать Греции (23,5% — компаниям Hellenic Petroleum и Thraki, 1% — правительству республики).
В марте с.г. Россия, Греция и Болгария подписали в Афинах межправительственное соглашение по проекту строительства нефтепровода от болгарского Бургаса до греческого Александруполиса. Планируется, что после его ратификации тремя странами будет начато строительство. Международная проектная компания, которую учреждают участники проекта, может быть создана в течение первого полугодия 2007 г. Общая протяженность трассы нефтепровода от болгарского порта Бургаса до Александруполиса составит 280 км, ориентировочная стоимость строительства — около 1 млрд евро. Возможный объем прокачки нефти на первом этапе составит 15 млн тонн в год, на втором — 24 млн тонн в год, на третьем — 35 млн тонн в год с возможностью увеличения до 50 млн тонн в год.
