Архив за 19 апреля, 2020

Падение техасской нефти до 17.31 долларов за бочку на торгах в пятницу можно считать ключевым событием.

Число буровых вышек в США продолжает стремительно сокращаться. Через пару недель в отчетах мы увидим падение добычи. Текущие 12.3 млн. баррелей в сутки если и соответствуют действительности, то никак не отражают того, что нас ждет в ближайшее время.

Забудем на минуту про вирус. Сейчас не идет речь о том, чем заправлять машины. Человечество быстро нарастит выпуск электрокаров, даже если нефти не останется вовсе. С точки зрения науки вопрос решен. Речь идет о том, чтобы следующие десять лет, задушив конкурентов, пытаться продавать свое ископаемое топливо как можно дольше. Поэтому, текущие войны за рынок — это блеф, блеф до последнего вздоха. Когда ясно, что сокращать добычу придется, но никто в этом не хочет признаться не то, что другим, но и себе. Нефтяной рынок ждет тяжелый май.

Найти наши статистические данные, обзоры и прогнозы можно здесь.

Развитие мировой экономики и рост численности населения привели к тому, что спрос на нефть по сравнению с 1960-ыми годами возрос на 75 млн. баррелей в день.

Иногда возникали периоды снижения спроса. Последний наблюдался в 2008 — 2009 годах. 

Спрос также сокращался в начале 1980-ых на протяжении практически четырех лет подряд. В общей сложности спрос тогда сократился на 6 млн. баррелей в день.

В 2019 году спрос на нефть в мире увеличился на 0.83 млн. баррелей в день до 99.67 млн. баррелей в день. Данная цифра осталась без изменений по сравнению с предшествующим отчетом.

Показатель роста спроса в 2020 году был пересмотрен в сторону снижения на 6.9 млн. баррелей в день. Это обусловлено пандемией коронавируса COVID-19. 

Больше всего упал спрос на транспортное и авиационное топливо.