Я бы сказал не часто, а чаще… Хотя какая раница …

Константин, добрый день! — Вам «5 баллов» за вопрос!
Давайте спросим наших экспертов, как их бухгалтера (на конец отчетного периода)отражают на балансе денежный доход от продажи фьючерсного контракта на валюту? Начнем с этого …

Экономические процессы редко протекают с постоянной скоростью. Поступление в экономику большого объёма денег в виде государственной помощи позволило на некоторое время замедлить падение. Потребуется время, чтобы «переварить» эти деньги и продолжить снижение.

Выгода получается на других этапах ведения нефтяного бизнеса. Задача трубопроводов — обеспечить транспортировку. Посмотрите, даже такой негосударственный коммерческий проект как КТК, и то приносит одни убытки.
По вашему примеру: прибыль получает пекарня, выпекая и продавая хлеб, а не зарабатывая на его транспортировке.
Кстати, железные дороги тоже обычно работают на грани рентабельности и поддерживаются государством.

Ротация, наверное, происходит в связи с приобритением «Гаспромом» Sibir Energy.

«Газпром» через Sibir Energy хочет иметь доступ к перспективным западносибирским месторождениям? Геологи утверждают, что в Салымской группе месторождений около 1,1 млрд баррелей нефти.

Развитые страны все-таки не дают китайской экономике стать в авангарде экономического подъема в мире. Спрос у них недостаточный.

Трубопровод — для транспортировки нефти. Конечно, можна сказать, что пекарню строят для выпечки хлеба. Но экономическая выгода в любом деле есть.

Конечно, обеспечение своей экономики энергоресурсами — это первоочередная задача стратегии. Но вот как-то странно звучит для РФ — «обеспечить перспективные потребности национальной экономики в энергоресурсах».

Будет ли БТС-2 приносить прибыль? Это мало кого волнует, разве что вас. :) Трубопроводы строят не для получения прибыли.