Ну во-первых, это проект еще не релизованный и его реализация под вопросом. Во-вторых я имел ввиду появление новых крупных частных(независимых) игроков.
По-моему, примеру с ЛУКОЙЛа в даной ситуации последуют и другие компании.
Интересная ситуация складывается. «ЛУКОЙЛ», похоже, вступил на путь конфронтации с ФАС. А ведь раньше, по сообщениям ФАС, трудностей с получением документов не было.
Сложно отделить хеджеров от спекулянтов. Как правило, они являются разными сторонами одной сделки. Редко хеджеры заключают сделки между собой.
Российская нефть частично ушла на Приморск, дав возможность увеличить транспортировку нефти с Каспия.
Если нет «четких правил игры для участников нефтяного рынка» (законодательства о ценообразовании и т.д.), то, по-моему, правильно, что ЛУКОЙЛ не предоставляет информацию.
Если в рамка ВИНКа, можно увеличивать розничную цену вместе «с ростом оптовой цены на заводе-изготовителе», то в затратах на нефтепереработку можно закладывать «ценовую необоснованость»?
Еще в 2006 году пропускная способность Новороссийска достигла предела. За счет чего увеличился увеличил транзит каспийской нефти на 18,6%?
А на какой стадии более привлекательно повышать цены — на оптовой или розничной, чтобы уйти от правосудия? :)
Филипп Игоревич, как вы считаете, 10 крупных ВИНКов, существующих в РФ, не достаточно для конкурентной олигополистической среды? Или нужно стремиться к чистой (по учебнику) конкуренции?