Импорт нефти поставил перед Индонезией вопрос о выходе из ОПЕК, что соответсвует логике. Понятийно, картель экспортеров не может содержать в своих рядах импортеров.
«Коньком» ЛУКОЙЛа есть добыча нефти. Теперь, видимо, происходит смещение акцента на логистику, что органично вписывается в стратегию компании.
Я говорил об Индонезии, первой из стран ОПЕК приступившей к импорту нефти. Открыв большие запасы нефти, в 1962 году Индонезия вступила в нефтяной картель. Добыча держалась на высоком уровне примерно четверть века, но, что особенно важно, экспорт снижался из-за роста внутреннего потребления. В 2004 году потребление превзошло добычу и страна начала закупать нефть, а прошлом году она покинула ряды ОПЕК.
Можете почитать об этом подробнее: http://www.peak-oil.ru/facts.php?indonesia .
По видимому, Аркадий Дворкович имел в виду направление движения цен, тенденцию.
Нефть Харьягинского месторождения стоит дороже, чем Urals. Сдавая её в систему «Транснефти», «ЛУКОЙЛ» получал Urals. Отгружая нефть Харьягинского месторождения отдельно, «ЛУКОЙЛ» будет получать премию за качество.
В чем суть венесуэльской национализации? Витеснить Exxon и других американцев?
А что если мировые цены упадут — спрос на нефть увеличится в связи с ее дешевизной? И таким образом увеличится спрос на российские сорта. Экспорт и з РФ увеличится — внутренний рынок почувствует отток сырья. Почему тогда цены на бензин должны падать?
Перевыполнение и положительные структурные изменение — это влияние двух наибольших мегаполисов?
«…зависят не только от средней цены, но и от динамики» — это как? Цена (динамика) колеблется — средняя цена изменяется.
Если Уфимские НПЗ, которые, в принципе, задают ценовую динамику рынку, заняли выжидательную позицию, то кто тогда диктует цены на нефть и нефтепродукты?