Разве это задача ФАС — следить за рентабельностью работы компаний в разных секторах экономики и стараться уравнять их положение?

Вы знаете, 80% — это очень хоорший показатель, ну а чтобы 100% участников полностью устраивало все от и до — такое вряд ли бывает. Наоборот, разные мнения по формату — это повод для развития и совершенствования. Кстати, на целом ряде форумов бывает, что и 3 и более сессий работают параллельно. А в целом, по-моему, конференция развеяла многие сомнения по формату, составу участников, месту проведения и т.д., которые обсуждались в ветке конференции. Состоялась встреча профессионалов, подробно были обсуждены все актуальные вопросы рынка. От себя лично хочу сказать огромное спасибо докладчикам, участникам и оргкомитету. Уважаемых участников ждем на нашем портале — задавайте дополнительные вопросы, дискутируйте, а мы — поможем!

Я про это и говорю, месторождения Восточной Сибири в ближайшие годы не смогут полностью загрузить ВСТО. Нужно привлекать в систему нефть из Западной Сибири. На каких-то направлениях придётся снизить прокачку.

Я не думаю что будет ослабевать трубопровод Россия-Казахстан-Китай, как я раньше писал что в данное время уже пошла первая нефть из Кенкияк-Кумкол-Каракоин-Атасу-Алашанкол (Китай), в ней как раз участвует компания «Лукойл» через свою дочернею компанию «КазахОйл –Актобе». В будущем думаю для увеличения поставки нефти будут задействована нефтепровод Орск (Россия) -Кенкияк (Казахстан).
И еще не маловажная часть близ нефтепровода Алашанкол (Китай) находятся два нефтеперерабатывающего завода 1.Душанцзы (Китай), 2.Карамай (Китай),
которые принимают и готовы приминать больше нефти.
Что касается ВСТО, то данный проект только рассчитан на перспективу, как писал Ходорковский М., нефтепровод проложили а обеспечить полную загрузку нефтепровода увы, не в состоянии, за счет месторождений Восточной Сибири и Якутии (это прежде всего четыре базовых месторождения: Юрубчено-Тохомское, Куюмбинское, Верхнечонское и Талаканское) заполнить трубу удастся в лучшем случае к 2015 году.

С запуском ВСТО значение трубопровода на Китай через Кзахастан, полагаю, будет ослабевать.

А что стало с оставшимися 20% участников, которые не оценили позитивно данную идею?

Команда организаторов хотела охватить все интересующие темы, и уложитьсяв два дня при плотном графике. Темы по сессиям, кстати, были максимально разнесены по направлениям деятельности, что позволило участникам конференции самим выбирать наиболее интересную. По крайней мере 80% участников позитивно оценили данную идею. А времени для общения между участниками конференции в перерывах и на фуршетах было более чем достаточно. Еще раз хочется сказать участникам конференции спасибо за ваши отзывы.

Всем известно что Павлодарского НПЗ, был спроектирован еще в Советское время и естественно должен был питаться от сибирской нефти, так как под этот сорт нефти был спроектирован завод. Думаю что данный зовод действительно будет интересен только «Газпром нефти», которая соединена с НПЗ трубопроводом от Омска, хотя возможен будет и совместный прект «Газпром нефти» и «ЛУКОЙЛ».
Первый будет снабжать нефтью для переработки, второй же будет пользоваться для экспортом с помошью трубы с дальнейшим на Алашанкол (Китай).

НПЗ понятно для чего нужен — перерабатывать на нём свою нефть. Занятие это достаточно выгодное. Вот только страновой риск надо учитывать. «ЛУКОЙЛ» сейчас испытывает проблемы с поставкой нефти на свой украинский завод, «Сургутнефтегаз» не допускают к управлению купленным предприятием. Надо приобретать заводы в странах, где уважают иностранных инвесторов.

Две площадки работали одновременно? Это какой-то авангардистский подход! Какой смысл в таком подходе?