Вода и энергия дороже бензина

В июне 2002 г. “Сургутнефтегаз”, “Роснефть” и правительство Ленобласти подписали договор о строительстве НПЗ и морского терминала по перевалке нефтепродуктов на территории порта в Приморске. Предполагалось, что новый завод мощностью 8-10 млн т в год обойдется компаниям приблизительно в $1,3 млрд. Партнеры собирались построить завод за четыре года и планировали финансировать его на паритетных началах. Но в 2004 г. “Роснефть” уведомила власти Ленобласти о выходе из проекта. Компания ссылалась на нежелание “Сургута” участвовать в строительстве завода. Но “Сургутнефтегаз” этого не подтверждал, а в 2005 г. Богданов сказал, что его компания не отступилась от намерений построить завод в Приморске и разрабатывает его ТЭО.

Но теперь “Сургут” отказался строить завод в Приморске. “По ряду причин реализация этого проекта пока неэффективна”, — заявил Владимир Богданов “Прайм-ТАСС”. По его словам, две основные проблемы — это недостаток электроэнергии (решением может быть только строительство новой электростанции) и вопрос водоснабжения (процесс нефтепереработки предусматривает значительное потребление воды). Богданов сказал, что вторую проблему можно решить с помощью опреснения морской воды из Финского залива или строительства водоводов и перекачивающих станций от Ладоги. “При детальной проработке оказалось, что затраты на энергообеспечение и водоснабжение превышают стоимость строительства НПЗ”, — резюмировал гендиректор “Сургутнефтегаза”.

Северо-Запад — один из самых неблагополучных с точки зрения энергоснабжения регионов. Минувшей зимой в Санкт-Петербурге пик потребления достигал рекордных за последние 15 лет 7000 МВт. Энергетики снизили ежедневную поставку энергии промышленным предприятиям на 350 МВт, а экспорт электроэнергии в Финляндию прекратили. Но чиновник правительства Ленобласти, попросивший не называть его имени в печати, уверяет, что “Сургутнефтегаз” официально не уведомлял областные власти об отказе от своих планов. Претензии “Сургута” он прокомментировать не смог. “Компания самостоятельно исследовала возможность строительства и не знакомила чиновников с проектом”, — утверждает собеседник.

“Сургутнефтегаз” еще может вернуться к этому проекту, полагает аналитик “Тройки Диалог” Валерий Нестеров. Ведь возводить НПЗ в конечных точках трубопроводов — мировая практика. И сейчас многие российские компании, в том числе “Роснефть”, планируют строить НПЗ в конечной точке будущего трубопровода Восточная Сибирь — Тихий океан. Логично и в конце Балтийской трубопроводной системы иметь такой завод, считает Нестеров. В данном случае сказалось отсутствие координирующей роли государства, потому что именно оно должно координировать размещение крупных производственных проектов, заключает эксперт. По материалам «Ведомостей».

Нефтепродукты на eOil.ru

Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.

Подробнее на IDK-Эксперт:
http://exp.idk.ru/news/world/za-pyat-mesyacev-iran-zakupil-bolee-1-mln-tonn-risa/430444/
В ЕС призвали к осторожности в снижении поставок сжиженного газа из России
ACER: ЕС необходимо снижать импорт сжиженного природного газа из России поэтапно
В МВФ заявили, что доходы РФ от экспорта нефти остаются высокими, несмотря на потолок цен
В докладе фонда ранее отмечалось, что российская нефть продается на мировом рынке в основном выше потолка цен, который попытался установить Запад