«Возобновление Федеральной резервной системой США количественного стимулирования будет способствовать дальнейшему ослаблению доллара, что поддержит цены на нефть», — отмечает управляющий директор Commodity Broking Services Pty в Сиднее Джонатан Барратт.

Внутренний рынок России потрясен высокими ценами на топливо. С первых чисел октября стоимость нефтепродуктов постепенно поднималась, а в конце месяца нехватка объемов спровоцировала стремительный рост цен. Похоже, что надежды участников рынка на изменение ситуации в ноябре не оправдаются. Об этом уже сейчас говорят многие трейдеры.

Как сообщает компания «Алгоритм», ценовой шок не прибавил предложений по дизельному топливу. Капотня первого ноября начала отгрузку с автотерминала зимнего сорта Е. Об очередях и говорить не приходится. Володарская пока «сухая», но «Газпром нефть-центр» (МАГМА) начнут отгрузки летнего и зимнего сортов дизельного топлива с нуля часов 2 ноября. Пока с ограничениями по количеству. Предложения от трейдеров на Л-0,2-62 от 20000 руб. за тонну до 20500 руб. за тонну. Дефицит сохраняется. По мнению наблюдателей рынка, дефицит сохранится до тех пор, пока нефтяные компании не закроют экспортные октябрьские поставки, перешедшие на ноябрь.

«Ценами на топливо в ближайшей перспективе будет управлять погода. Синоптики обещают теплый ноябрь, — говорят эксперты «Алгоритма». – Он поддержит цены на летний сорт и должен слегка опустить на зимние сорта».