ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) должно продать 75% минус одну акцию своей «дочки» – ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК), оставив в своей собственности ее блокпакет, сообщил заместитель министра транспорта России Андрей Недосеков. Решение было принято на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова.

Продажа столь крупного пакета акций оператора необходима для того, чтобы РЖД могли привлечь как можно больше средств для исполнения своей увеличенной инвестиционной программы. Дефицит инвестпрограммы монополии до 2015 г составляет около 400 млрд руб, отметил старший вице-президент РЖД Валерий Решетников.

На прошлой неделе президент компании Владимир Якунин оценил ПГК в $5 млрд, т. е. от продажи 75% ее акций РЖД может получить $3,75 млрд, что позволит покрыть 29% дефицита инвестпрограммы.

Обсуждается, что 50% плюс 1 акция ПГК будут проданы стратегическому инвестору, а еще 25% бумаг ПГК разместит на биржах. Способ продажи акций еще не определен.

В числе возможных стратегических инвесторов фигурируют структуры двух российских предпринимателей, владеющих железнодорожными операторами. В частности, среди них — владелец транспортного холдинга UCLH Владимир Лисин.

Кроме того, стало известно, что РЖД обсуждают возможность вхождения в уставный капитал ПГК структур предпринимателя Геннадия Тимченко. Среди активов Г.Тимченко есть железнодорожный оператор «Трансойл».

Однако официального подтверждения этим переговорам со стороны РЖД пока нет.